teketのブログ一覧

NAのウィンカー、ワイパーレバーの印字消えが気になり数十年。新品は高価なので程度の良さげな中古を確保しているけど交換してませんでした。そんな中、専用ステッカーを発見。

ビフォー


アフター（ライトの根元部分は貼ってません）


お手軽に印字が復活。
遠目、ぱっと見は分からないけどジックリ見ちゃうとハッピーセットみたい。
シールに厚みがあり縁に紙の白が目立ちます。

最近新型コロナ感染者増加で社内でも陽性者が出たりしたのでPCR検査受けてみました。
調べたら県の補助はワクチン3回摂取してないとか色々条件がありました。まぁ誰でもOKだとマズいのでしょう。
でも市の補助は難しい条件がありませんでした。でも1日30名で検査の時間は選べないと条件はあります。

予約を取った後で知ったのがドライブスルーでした。
どんな感じになるのかと思ったら駐車場に止めて検査員の方々が歩き回るスタイルでした。お暑い中ご苦労様です。

ロードスターで行ったら「オープンカーでエアコン効かないので簡単に終わる鼻で検査します」と言われました。
本来は唾液で検査で、前に数台いましたが順番飛ばしてやってもらい、数分で終わってちょっと得した感じです。

昨年は中止になったロードスター展に行ってきました。
と言っても先週10日何ですが。。。

事務局の移転に伴い在庫品が放出されてました。
そんな訳で古ーいmiataマガジンを3冊30円で買ってきました。


東京か神奈川にマンボウが出たら中止と言っていましたが無事に期日中開催出来そうですね。

右折の合図をして減速してから右折しようと思ったら右から抜かれました。
#もっとセンターよりかと思っていたけど画像見たら車線中央越えてない。しかも追い越し仕切ってないのにハンドル左に切っているし。ってコーナー中に抜くんだねぇ。

当然接触したのでKを呼んで事故処理してもらいました。
怪我無く物損無かったので、事故の登録しただけでKは帰りました。色々勉強になった接触事故でした。

エンジンマウントとデフマウントは最低12年間は無交換でいつ交換したか思えていないので見積もり貰って来ました。

デフマウントは圧入ですしPPF外すって事でDIYは難易度高めかと思います。
シャーシーブラックも同時施行の見積もりです。

予想はしてましたがいつ出来るかな？