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イイね!
2016年11月15日

Bトレインショーティ・絶賛増殖中

Bトレインショーティ・絶賛増殖中 ここ最近、仕事が忙しくてストレスが溜まっています。
そんな時は、ついついネットでポチッとな…

で、長男が誕生日の時に手に入れた「Nゲージ・京とれいん」に触発されて、Bトレインショーティが増殖しつつあります。

画像は、左からN化された181系、スハフ12-702、マイテ49-2、EF81電気機関車

こうして見ると、EF81のステッカーがやっぱり気になります。
かと言って、このサイズでインレタ貼付けるのも細か過ぎる作業ですが…

ちなみに現在の保有車は購入順に、「500系新幹線」「近鉄・ビスタカー30000系」「特急つばめ」「特急はと」「近鉄・しまかぜ」「EF58電気機関車」「国鉄キハ181系」「EF81電気機関車」「旅の贈り物特別編成列車(EF58+スハフ+マイテ)」
来月にはブルートレイン20系が再販されるので購入予定、ちまちまとNゲージ化していくつもりです。

やみくもに購入すると、これはこれで沼なのでルールを決めています。
基本は国鉄時代の車両(思い入れの強い車両は例外扱い)
私鉄は今のところ、これ以上増やしません。

さて、どこまでこのルールを守れるかな(^ ^;
ブログ一覧 | ホビー | 日記
Posted at 2016/11/15 20:52:02

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この記事へのコメント

2016年11月15日 22:23
小さくて緻密な造形って良いですよね〜♪
場所を取らないのに細部まで良く出来てると、ついつい時の経つのを忘れて見入ってしまいます。
それが好きなものなら尚更。
エスカレートしないようにルールや歯止めをかけるのが・・・難しいんですよね〜(汗)
コメントへの返答
2016年11月17日 16:12
B
トレが楽しいのは、組み立てる工程があるってところですね。本来なら無駄なのに面白いんですよ(←マニアですなw

ただ、N化となると結構な出費になるのが悩みどころです(汗
2016年11月16日 18:09
BトレのN化…これは沼なんです。
私も初期投資の少なさとNより遥かに気が利いたバリエーション展開からから初めはBトレをいくつか買ったんですが…
台車買い直し、動力買い足し、連結器換えて、線路揃えて何やってなーんてしていたら、普通にNの中古が買えるなこれ、と気がついてしまったのです。
で、現在に至ります。

沼の底から手招きしてお待ちしています。
コメントへの返答
2016年11月17日 16:17
確かにBトレはバリエーション展開が豊富ですよね。
グっと我慢した商品がいくつあった事か。
そう、まだ歯止めは効いているんです。

が、長男がNゲージをレンタルレイアウトで走らせているのを見ると沼へ吸い込まれそうです。

この間行ったお店はNの中古、憧れのトワイライトフル編成が2万弱…
本当はBトレでトワイライトの編成を組むつもりだったんですが、心が揺れています(^ ^;

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みんカラ上ではBPアウトバック最古参となってしまいましたが、まだまだ乗り続けるつもりです。

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