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イイね!
2010年11月19日

ラストラン・・・


カリーナ乗りのお師匠様より電子手紙が届きまして、その内容はと言いますと・・・


ハマタクちゃんお久っ。あのね、数日前のブログ見たんだけど、なんかEDを気に入ってたようね♪実はねー、もうすぐEDは車検の満了日が来るんだけど、車検を通さずにそのまま抹消しちゃうのよ。で、良かったら最後の運転をしてみないかね?


とのことだったので、名古屋港の太平タイヤセンターで急遽お会いすることに・・・。





ん~、相変わらず車高が低くてカッコいいですねぇ(´▽`)

店内を見て回ったり、車を見ながら談笑したりして時間を過ごした後、お師匠様のご好意で最後の運転をさせていただきました。





3S-GEは、やっぱりいい走りをしますね♪

エンジンもさることながら、車高が低い関係でロールが少ないのでスイっと曲がりますね。

これが本当に25年も前の車とは到底思えませんでした。

これだけしっかり走るなら、旧車もアリですな(ニヤ


試乗後、ちょっと場所を移動して火力発電所付近で最後の撮影をば・・・。



*画像クリックで拡大


リヤガーニッシュのEDのロゴが光るのが、何ともステキですよね♪

さて、一番最初の画像を見た後でこの画像を見て、アレ???っと思った方もおられるかもしれませんが、このEDは前期型なのですが現在後期型のテールが組んであります。

今年、解体屋オフをした時にゲットした後期テールを、お師匠様は移植されたようですね(^w^)

この後、お師匠様にムーンルーフをチルトにし、窓を全開にしていただいてパシャっと・・・。



*画像クリックで拡大


ピラーレスハードトップの開放感、最高ですよねー♪



*画像クリックで拡大


ハードトップ車がことごとく無くなった今、ハードトップ車は超貴重です(^w^)


最後に、後ろにちょっとカリさんを入れてもらってパシャっと・・・。



*画像クリックで拡大


いい記念になりました♪

またいつか、公道復帰してねっ(^w^)

お師匠様、今回は本当にありがとうございました!!

そしてEDちゃん、お疲れ様でした(TwT)ノ
ブログ一覧 | オフ会&プチオフ会 | 日記
Posted at 2010/11/20 02:17:13

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この記事へのコメント

2010年11月20日 13:10
センターピラーレス、
やっぱ魅力的よぉおおおおお。
コメントへの返答
2010年11月20日 23:28
よし、neko号もピラーを切ってしまおう♪(にま)
2010年11月20日 18:20
こんばんは
3SGEの車とはEDだったんですね。
綺麗に乗られてたんですね。
この年式でここまで綺麗な状態とはすごい!!

T16系も最近は見なくなりました。
見かけてもだいぶくたびれた車が多いですね。

コメントへの返答
2010年11月20日 23:30
こんばんは♪

そうなんです、EDでした(^w^)

ムーンルーフも正常に動きますし、ボディーも年式の割には綺麗だと思います♪

サビは、全くないですし♪

ホント、最近はめっきり見なくなりましたよねー。

そういう点では、初代のしかも前期型という事でかなーり貴重な車体だと思います。

またいつか、公道復帰を願いたいです(^v^)

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