上がるのかよっ！

えっ！！
なして等級アップするの？？？
保険使ってないよね？？？
値上がりは勘弁ですね(>_<)

昨年の夏に、更新まであと１ヶ月のところで全走車にノックをしてしまい、やむをえず保険を使いましたが、現在等級が６等級で頑張ってきました。

そして現在まで保険を使っていないので、今度は６→７等級に上がるのに、１０％割引どころか保険料が現在より年間で４０００円ほど上がるのです。

保険料改定とはいえ、上がるのはノーサンキューです！

保険料・・・
一昨年に某高級外車に当たりましてｗ
保険使用後・・・当然３等級ダウンorz

あれから事故していないので５等級になりましたが
保険料改定は聞かないですねぇ

ノアに乗っている知人も事故していないのに保険料
が上がったらしいです。どうもその人が事故をして
いなくても他でノアに乗っている人が保険使った率
が高かったらしく結局上がったそうです。

どうもです（＾＾）

今度、等級プロテクト特約の内容と加入した場合の保険料の金額を聞いてこようかと思っています。

それにしても、最近の保険会社は自然災害などで多額の出費を余儀なくされている為、いい事言って保険料アップを平然としてきますから、腹立ちます！

辛いですのぉ～・・・

オヤジから引き継いでただいま１３等級です(^^；)

うちの保険料も前年同条件で見積もりが上がりましたが（あいおいのトップランってやつ）、どうも年齢条件が「３５歳以上」というのが追加され、「家族限定」の仕組みが細分化（本人と配偶者とか）され柔軟性が出来た代わりに、保険料が上がったとか言われました。割引率は昨年の１２等級と同等の５０％。

保険使ってないし、車種による料率は変わってないのに、値上げってどーいうことよ？と思いますよねぇ。なんやかんや言って儲けたいんだろ？と。

なので、私は「IAP」って従来？商品に変更しました。トップランとの主な違いは、歩行者、自転車などの相手と事故ったときに、過失割合に関わらず相手の治療費などを全額負担する保障（もめ事も治まりやすい）や、被保険者や歩行者などの相手が事故後のリハビリなど社会復帰のために費用を負担してくれる保障が大きいみたいです。対物差額や弁護士の特約はそのまんまIAPでも契約出来ます。

来年は割引率が少し上がるから、トップランに戻そうかと。うちの等級だと2,3千円の違いしかないので、ちょっと何か我慢してトップランにしておけばよかったとも・・・でも保険使ってないのに値上げという奴に反抗しました（ぉぃ）

IAPでもロードアシスタントサービスが付帯してますが、レッカーサービスなどはJAFに入っているし、旅先で車が壊れたときの帰宅交通費や宿泊費用もクレジットカードの保障でカバーされているので、これらの付帯保障は外せるようにしてほしいっす。レッカー牽引55kmまでOKらしいので、地元圏内で故障したら懇意のディーラーまで引っ張っていけるのは良いんですが、京都とか遠出してたら意味無いんですよね(^^；) 家庭の水回りの保障は・・・使うのか？という感じなので、そちらは今回選びませんでした。

今度、オヤジに保険を交換しないか？と持ちかけてみようかなｗ

私もちなみにあいおいさんです。

トップランですが、昨年は本当にいろいろお世話になり、今度もこれで行こうかと思っています。

今の時代、しっかりと自分で見定めて選ばないと、損しちゃいますよね。

今度、保険屋さんのところに直接出向いて話をしてこようかな・・・