入れ替え＆お掃除→ディーラー（苦笑）

今日はいいお天気でしたね♪

おそらく、愛媛の雨乞い祈祷師さんが洗車をしなかったからでしょう・・・。

ということで、以前から気になっていたアーシングのコードを入れ替えしました。

今までカリーナちゃんに使っていたものは、アーシングのコードが透明だった為、黒のビニールテープを巻いて黒いアーシングコードを装っていたのですが、やはりエンジンルームは熱がこもる為にめくれてきておりました。で、チェイさんに使っていた青色のコードに入れ替えました。





ちょいとコードの色が濁っているので青って感じがしませんが、少なくとも今までのものよりかはいいなと思います。


で、この作業をしているときにエンジンルームの汚さが目だったのでちょいとお掃除しました。

まず最初にウォッシャー＆クーラントリザーバータンクを拭き拭き。





結構キレイになりました。

続いて、その奥下にあるパワステフルードタンクを覗いてみると・・・





（－－）　オイルでベタベタ・・・


ということで、周りに気をつけながらブレーキクリーナを噴きつつ拭き拭き・・・。





お前誰やねん・・・というくらい別物に変わりました。

その他も拭き拭きしていたら、スロットルの汚れが気になったのでパイプ、エアクリボックスを外して汚れをチェック・・・。





（－。－）　カーボンが付いてるな・・・


そして、開いてみると・・・





（・∀・）　よし、見なかったことにしよう♪


やはり、９万キロ分の汚れはしっかり溜まってますね。

基本は一緒だとは思いますが、チェイさんの時とはちょいと要領が違うので、日を改めてエンジンコンディショナーを噴くことにしました。

最後に黒い樹脂部（エアクリボックス、ヒューズボックスなど）をアーマオールで拭き拭きして完成。





まあまあキレイになりました♪

ワイパーのところの黒いパネルを拭いていた時、パネルを固定するピンの中心を突いてしまったようでピンが外れてしまい、





紛失してしまったので、今日は共販もやっていないことですし、子ゴン太さんのブログが頭をよぎったので、今年初めてディーラーへ行ってみることにしました。

今後もこのようなことがないとは言えないので、そのピンを４つ注文し、あとリヤバンパーのビスも頼んでおきました。

たまたま、カリーナを購入した時の営業さんがいたので雑談をし、帰りに福袋を頂きましたよ♪





たまにはディーラーにも行ってみるもんですね♪