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  5. 新しいスイスポは３ドア？ [Torneko]
イイね！
   
2011年03月03日

新しいスイスポは３ドア？

新しいスイスポは３ドア？ ここのニュースに出ていますが、ジュネーブショーでスイスポのコンセプトモデルが発表されたようですね。

で写真を見るとドアが２枚しかないですね。ヨーロッパでスポーツハッチバック＝３ドアらしいのでしょうがないかもしれないけど、日本では５ドアにして欲しいな。

まあどちらにしても買うことはないと思うのですが(^_^;)
ブログ一覧 | 日々の出来事 | クルマ
Posted at 2011/03/03 00:14:04

   

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この記事へのコメント

まっちー＠
2011年3月3日 7:47
K20Aを堪能した後ではスイフトはちょっと（^^;
日本の市場じゃ３ドアだけじゃ厳しいので
５ドアあるんじゃないですか？
コメントへの返答
2011年3月3日 22:48
FD2は手放す気は絶対にないし、二台体制も今はあり得ないので・・・・

実用を考えると５ドアですよね。

日本じゃ若い人は買わないし(^_^;)
satorock
2011年3月3日 9:03
値段も手頃で見た目も使い勝手もいいから息子さんが欲しいと言うかもしれませんよ（笑）
でも見た感じはキープコンセプトですね。JWRCに出なくなったのは悲しいので復活してほしいですね。
コメントへの返答
2011年3月3日 22:49
免許取ったばかりのガキに新車なんて絶対に運転させられません。

それは私が一番わかっていますから(笑)

もちろんFD2も運転させませんけどね。
まっケン
2011年3月3日 12:59
どうもです～！

カッコをとると２（３）ドアで、実用性を考えると
４（５）ドアですよね～
FT-８６も最初は２ドアのみで、ＭＣの頃に
４ドア追加か、なんていう記事を読みましたが。
個人的にはＦＴ８６の２ドアなんて時期候補として
とても魅力的ですが、家族からはブーイングが
出るだろうなぁ・・・
コメントへの返答
2011年3月3日 22:52
ハッチバックはデザインによっては５ドアの方が格好いいように思います。

そう思ったのがEP3 TYPE R。ヨーロッパに有った５ドアのTYPE Sのほうが３ドアのTYPE Rよりも塊感とまとまり感が良かったんですよね。

２ドアは・・・・リタイヤしてからゆっくりと(^_^;)
etern@
2011年3月3日 14:51
よく見るとリアフェンダーﾓﾘﾓﾘしてますかね。
ｴﾎﾞｴﾎﾞしくていい感じですが、スズキさんとこのは･･･(^_^;)
コメントへの返答
2011年3月3日 22:53
私は全く抵抗はありません。

カルタス乗ってましたから(笑)

   

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「[整備] #スイフトスポーツ エンジンオイル定期交換（5W-40） https://minkara.carview.co.jp/userid/134603/car/2499518/8679610/note.aspx」
何シテル？   06/13 15:42
新しいスイスポに乗り換えました。 ダウンサイジングです。 基本コンセプトに変更は無し。 あくまでファミリーカー、サーキットから買い物、そしてお葬式まで乗っ...
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