Tornekoのブログ一覧

初戦の対戦相手のコロナ感染がわかって決勝辞退だなんて・・・・

個人的にはPCRで問題が無ければ、やらせてあげるべきだったと思うけど責任取るという人がいなかったんでしょうね。

でも、練習試合とはいえ埼玉パナソニックワイルドナイツ関係者の計らいで、戦えたことは一生の思い出になるでしょうね。
そしてこの中から、埼玉パナソニックワイルドナイツ、そして全日本に選抜される選手が出るかもしれない。

どちらもよく頑張った。
東福岡は優勝旗は逃したけど、顔を上げて胸を張って福岡に凱旋してほしいものです。

埼玉パナソニックワイルドナイツ、やるね！！

アーカイブも上がっているので休みの日にでもゆっくり見ようかな。

以前も少し書いたノンタマさんのブログに記載されていた「トヨタの空燃費センサーケーブルへのアルミテープ貼り付け」ですが、うちのスイスポでは空燃費センサーケーブルではあまり効果は感じなかったのですが、画像のPIVOTサブコンケーブルへの貼り付けはかなり効きました。
まあ、純正圧力センサーケーブルに割り込ませる形で、かなりの長さを引き回すので静電気やノイズの影響が大きいんでしょうね。
これを巻いてからかなりアイドリングが安定して、ジェントルなエンジンになりました（笑）
そしてトルクの出方が安定しているのか、燃費も良くなっています。

今日は気を良くしてさらにセンサーコネクター等にも貼り付けしましたが、これは保険みたいなものなので、さらなるアップはほとんど無いようです。
まあマイナスも無いようなので、良しとしましょう。

昨年の秋のStereo Soundだったか、特集でネットワーク環境下におけるLANケーブルの音質比較の記事が掲載されていた。

以前ちょこっと書いたことがあるけど、USB DACに使用するUSBケーブルで確かに音が変わる。デジタル信号なのに・・・・

そう考えると、LANケーブルで音が変わるというのも頭から否定はできない。
そんなことから、NASの移動に伴うLAN環境の変更時に、無線アクセスポイント（ブリッジモード）からハブとNASとパソコン間のケーブルだけはCAT7準拠のUTP（ノンシールド）ケーブル（以下CAT7ケーブル）を導入して、環境が整い次第従来のケーブルと音質比較をしようと思っていたんだけど、面倒になり延ばし延ばしにしていたのだが。

ところが、先日会社のマスタリングシステムの試聴の機会があり、そのときLANケーブルで音が変わるという話が出て、実際にそのシステム（目が飛び出る金額です）で比較したところ、見事にLANケーブルで音が変わることを自分の耳で体験。

今日たまたま時間ができたので、重い腰を上げて手持ちのCAT5eケーブルとの比較試聴を行ってみた。

いろいろ変えるとどこの効果かわからなくなるので、アクセスポイント－ハブ－NAS間はそのままCAT7ケーブルのままで、ハブ－パソコン間のみCAT5eケーブルとCAT7ケーブルを差し替えて比較してみたところ、うちのしょぼいシステムでも十分違いを感じられたから驚いた。
具体的には、CAT5eケーブルだと音場が狭く若干こもった音に聞こえるが、CAT7ケーブルに変えた途端音場が広がり、解像度も向上して、ベールが一枚剥がれたような音になる。
もちろん、全てのCAT5eケーブルがだめというわけではないと思うし、CAT7ケーブルだったら何でもいい問い分けではないと思うけど。CAT7ケーブルの価格も安くなったので、導入してみる価値は十分有るのでは無いかと思える変化だった。

ちなみに、うちが導入したのは以下のもの。
　エレコム LD-TWSS/BUシリーズ[カテゴリー7対応 スリム ヨリ線 ブルー]

しかも、笑ったのがLANケーブルを抜いているのに、ちょっとキーを触ったら音が鳴り出したのであれと思ったら、自動で無線でつながっていたんだけど、これが少なくともCAT5e接続時よりもいい音で鳴っていたからさらにびっくり。
無線LANも最近のものはバカにできないな。



もう一つの悪戯はこちら。
効果は・・・・

本当は昨日スピーカー交換しながら一緒にやるはずだったんだけど、前のブログの通りそういう状況じゃ無くなったので、風が強かったけど本日無事交換。

交換は画像の通り上抜きなので、ジャッキアップもせず簡単に。
それでも最初オイル温めずに抜こうと思ったら、気温が低いせいか全然抜けなかったため、急遽エンジンを50分ほど暖機してから再トライ。
無事いつものように抜けて完了です。

オイルはいつものSUMIX GX100。
FD2の時は季節で5W50と5W40を使い分けたりしていたけど、最近は一年中これです。

ビビリ発生のため、疑っていたフロントスピーカー交換しました。
半日かけてゆっくりやって何事も無く終わるはずだったんだけど、当日の朝かみさんの実家から召集がかかり、急いでやることに・・・・
だめですね、焦ると何かしら良くないことが起こる。
今回もミラーのコントロールパネルのブラケットが外れずイライラして外したら、コントロール部の爪は外れて中に半分陥没（慌ててたので写真撮り忘れ）、結局全バラシしてくみ上げて装着したら、お約束のネジが一本・・・・

全て終わったと思ったら今度は助手席の窓が閉まらず（ブラケットのハメ忘れ）、もう一回ばらしたりと、散々な一日でした。

そして、かみさんの実家に届け物を届けて、今度はその脚で遊びに来ていた姪っ子を千葉の野田まで無料タクシー＆かみさんの妹の車（度々登場しているワゴンRね）のバッテリー交換して、やっと業務終了。
その跡地角のスーパー銭湯で一汗流して、家に着いたときには日付が変わっていました。

画像は、付属のブラケットですがそのままではつまらないので、ネットの情報を参考に、ダイソーで購入した年度を詰めてみました。
これで余計な振動も減って少しは音質向上するかな。