後ろは

リアのバネですが、こっちも一筋縄ではいかないんです。
ブリッツ君のリアは純正と同じ樽型なんです。そのため、せっかくの車高調スプリングシートも使えない。
当初はＲＧの保守パーツの車高調スプリングシートを入手しようとしたもののあえなく撃沈(単体では購入できなかった)。ネットで色々探したところM&MとRIGID(ラリーショップアルファ)が固定長の直巻対応スプリングシートを出していることがわかりました。

M&Mは樹脂でアッパーだけ。RIGIDはアルミでアッパー＋ロワーのセット。M&Mは標準でスペーサーが付属しているので、調整は可能(RIGIDはオプションでスペーサー有り)。どちらにしようか迷ったのですが、ラリー好きの私は写真のRIGIDを選択しようかと(笑)

ちなみに、これらを使うと純正バネを直巻バネに変更することも出来ます。純正の脚を弄ってみたいという方はいかがですか？

さあどうしましょう(^_^;)