宇都宮 LRT 工事開始

自動車天国の宇都宮でマスタングからLRTへの乗り換えが果たして起こるのか？


ついに工事が始まりました。
戦後初の新規線路です。これからの中規模都市へのLRT導入の試金石となるので国も財政支援して注目です。

10年くらい揉め、何回も知事、市長が変わり決着。しかしまだ根強い反対派がいる。
論点1、投資額が大き過ぎ負の遺産になる
論点2、需要が少な過ぎる。
論点3、運営主体がいない。

解決策1、国の補助金が出た。
解決策2、需要のある大学とか企業までルート変更。
解決策3、関東バスが名乗り出た。みちのくグループが関東バスを買収し方針転換。広電から人をヘッドハンティング。

開業まで3年くらいかかる。柳田通りの中央をLRTが走り、脇には今まで通り二車線を確保する。鬼怒川へ専用の橋をかける。ベルモールや作新大学をとおり、清原工業団地から芳賀工業団地かしの森公園まで。宇都宮駅東口バスターミナルがLRTの始発。

さてどうなりますか（≧∇≦）