ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

あさらかん続きです
到着したLECTです

1987年から40年近く生産されてます
新型はヘッドランプが可愛いデザイン
発売したばかりなのにもう受注停止
その理由は？

歴史を振り返ります

1987年は3ドア2500ディーゼル
1990年から5ドア3500ディーゼル


1994年から4200ディーゼル国内販売終了300万円


2014年日本向け復活4000ディーゼル　350万円


2023年日本再復活2800ターボディーゼル480万円！
このエンジンは豊田織機製ですが不正してない奴だそう
但しラインが停止してるので再開時期は不明


水冷インタークーラーがヘッドの上に鎮座してるからボンネットが大きく6センチ位膨らんでる。ガラス面は40年前の低いままだから目立つ


インタークーラー、フェンダーは底上げして歩行者保護法規対応


唯一新調した左フェンダーにAdBlue注入口
軽油口は従来の右後ろフェンダーのまま
今迄のテールランプ位置はカバーして、新調したバンパー内に設置
ボディパネルは40年前のままで最新法規対応
自動ブレーキや追従クルコン、レーン逸脱警報などフル装備
さぞかし開発は苦労されたことでしょう


最新のGRランクルは1200万円！

旧型ランクル70デモカー大集合












こちらはジムニー

最新か


古いのか？　もはや分からない




火打石マグネシウムは危ないぞ


以上アウトドアイベントでした

日曜日の朝7時現地着を目指して起きました
まだ薄暗いぞ、てか曇りだ。お山は大丈夫かな
燃料満タン、水温良し、街を抜けたら黒エリーゼと
霧の中ワインディングを楽しみました
道の駅　羅漢コーヒータイム、黒エリーゼとお別れ
その後は晴れた186号で、もみのき森林公園入り口に到着
ここで別のエリーゼ2台と合流。トヨタエンジンのシリーズ2

いろいろエリーゼのお勉強しました
奇しくも3台とも同じ2007年モデル
サービスも私の店の系列店だ
今はロータスも販売店が撤退してるようです
日本に入れるお手頃なロータスモデルが無いらしい
外車には厳しい御時世です


エリーゼとは対極にあるマスタングも紹介
排気量に物を言わせるタイプです^_^


9時で散会し186号を北上し気持ち良く飛ばす
V8のパワーバンドをキープすると
アクセルとクルマの挙動が直結します！
サウンドも最高でマスタングにうってつけの道
水仙の道ですね


桜もちらほら咲いてます。上は山陽道高速


山に上がったから、念の為下回り洗車して
高速で水滴飛ばす


するとLECTの近くでサーカスやってるわ




LECTに到着です
この後は　続きます・・・

この本も読んでます
古きを訪ねて新しきを知る。2輪マルチシリンダーのはしり

不利な4サイクルで2サイクルに勝つ為の高回転化、その為のマルチシリンダー化です。50ccのツイン化から始まり、125の5気筒、250の4気筒がついに6気筒の秘密兵器へ発展、350クラスも6気筒です。1気筒当たり41cc
流石に500クラスは4気筒でした、このクラスはパワーが充分過ぎたからです






ローラーベアリングを使う為の組立て式圧入クランクシャフト
よく精度出ますね。1964年時点で16,500回転で最高出力！
市販車で16,000回転回るのは20年後・・・


レース後怪しまれ分解され、時計のように精巧で何にも似てなかった、と畏怖されたマルチシリンダーエンジン。この技術が市販のCB750Fourへつながるんですねー

そしてまだ4輪車を生産してないのにF1へ参戦。その後はエンジンサプライヤーでF1ターボで席巻。3期は1度しか勝てないのに4期も参戦、ボロボロだったのに最終年でレッドブルとチャンピオン、都合3連覇中

現在のモトGPでの不振が残念でなりません。当時と同じく天才以外は乗りこなせないマシン作りなのかも

大型レーサーの乗り方
突っ込みハッチの七転び八起き

小型レーサーの乗り方
オートバイの乗り方から学ぶ2

この記事は、★大募集★　ボディカバー　モニタープレゼントキャンペーン！！について書いています。

2007マスタング用CL20ではなくてサイズCL17を希望します
固定ドアミラーだからCL20では小さ過ぎるので

S197マスタングのドアライニングの持病です
おそらく2回目です。2007年モデルから17年で2回だから寿命は8年くらいなのかな。全体が剥がれるのでは無くて、端が回り込みから表皮の弾力に負けて剥がれてくる


スポンジ接着テープを使います。ダイソーの強力版もちろん100円税抜き。おそらく最も安上がりで最も簡単です。分解不要


ライニングと表皮の裏を絞った雑巾で軽く拭き、良く乾かします大事です

テープを少しずつ切りライニング側に貼り付けてます。回り込み部には回り込ませて貼り込みます。代紙を剥がして、

そして表皮をしっかりと押し付けます、回り込み部は良く洗った昨晩の焼鳥の串等で押し込む。表皮を傷つけないよう慎重に


剥がれ難くくする為に、要所には黒いビニールテープの端を丸く切って回り込ませておくと安心です(^｡^)では又8年後・・・