ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

マスタング半年ぶりのコーティングメンテです、洗車も3か月ぶり
昔はよく洗車したが、カバーして洗わないのが一番クルマには良いと聞いてからそうしてます


先ずはバケツ一杯で洗車。汚れてます
手袋型の洗車ブラシで洗い、柔らか布で拭き取ります


そしてccウォーターゴールドを塗り広げます。モニターで貰った物です。ガラス、ヘッドライト、無塗装樹脂、ホィールにも使える優れ物です。多少濡れててもOK


コーティング専用の布はこんなに汚れましたから、石鹸で洗い乾かしておきます


完成です。あんまり変わらないけど気分です
擦り傷も付きにくくなりますし^_^


と思ってたら次の日雨で乗ることに・・・

久しぶりにマスタングを動かします
コロナだし朝雪が降ったりしたので、もっぱらグリーンモンスターで近所でお買い物してました


ブレーキディスク交換で安心です


パーキングでもかっこいいなぁ


カスタムミラー


そろそろ暖かくなるかなぁ(^｡^)

見かけたクルマ達

ランチャ　イプシロン　素敵なイエロー
グリルとかフェンダーのラインとか独特です


オリジナル度の高い初代インテグラtypeR
乗ったことはありませんがオーバーステア気味な乗り手を選ぶハンドリングらしいす。二代目typeRはずっと優しくなってます


こちらもオリジナル度の高い32Z
歴代では初代30Zと共に好きなデザインです


だから新型Zも久々に気になるマシン！
ちょっと高いけど


雪に隠れた名車スバルSVX 水平6発


草むらヒーロー、日産ホーミー


かと思ったらバイソン？
調べたらクリッパーの兄弟車で日産ディーゼルブランドでした

ネットで図書館から借りた本です


はじめに

予想に反して戦前のレースドラマの話からでした。ちょっと付いて行くのは難しい・・

1906最初のGPウイナーはプジョーではなくルノーでした

（別の本では最初のモータースポーツイベントは
1894パリ・ルーアン新聞社主催、優勝はルヴァッソールとプジョー
1895パリ・ボルドー、主催はフランス委員会で優勝はルヴァッソール失格でプジョー
1896パリ・マルセイユ、主催は設立されたフランス自動車クラブFIA前身とありました）


1923ルマン24が始まるのはフランス自動車クラブが自立したレースを行いたかったから。ベントレー参加で国際格式へ

1904欧州への対抗から始まったインディレース

1908キャデラックの部品互換性デモンストレーション走行

初のレース死亡事故は1989年5月1日　セナの命日


1953年のフランスGPが史上最高のレース

60年代インディからGPへ影響したのはスポンサー導入とフォードDFV開発。GPからインディへはミッドシップ導入

1964初期のホンダF1のプラグはギネスビール🍺の弟が製造


GPドライバー30選


80年代ターボ時代も凄いドライバー揃いだそう


戦前のレーサー本はこちら。歴史に興味ある方はどうぞ



そして現代（発行2002時点）の日本のモータージャーナリストやメーカーへの批判が書かれてます


あとがき
欧米礼賛？裏にある日本への愛が感じられます・・可愛さ余って憎さが百倍か


著者紹介

コロナ禍の図書館は休みですがインターネット予約は受け付けています。他の図書館からも取り寄せできるので思いがけない本を見つけました。紹介させて頂きます。私はレース好きです






レーシングカーの製造メーカー童夢です。トヨタのCカー、F3000とかホンダのGT500マシンも作りました

童夢にはかって友人が働いていました
そんな訳でCカーのマグネシウムハブとか、フォーミュラの図面とかが身近にありました・・あれらは何処へ
又友人とイギリスでF1の1／2風洞モデルをゴミ箱から探したりしました。当時2才の娘にピッタリサイズでした・・あの写真は何処へ

そんな童夢の創業者、林みのる氏の青春の物語です。メカ好きな中学時代、バイクに夢中な高校時代、大学で仲間の鮒子田や浮谷や本田とS600を改造したカラスで優勝、それが縁でレースカーを作り始めた。金が無くかなりハチャメチャな日々でしたね

ハンググライダーの代理店を始めた話は私の体験とも被ります。ULTRALIGHT PRODUCT 「UP」と鳥人間コンテスト
キャンディーズの思い出とハンググライダー入門
バードマンラリー鳥人間コンテスト参加
トリガール映画

30歳で童夢を設立した後の話は「童夢から」という本らしい


こちらは童夢引退後のドロドロした話でした