キン＠Gのブログ一覧

競技は、やめたから雨走らなければ
ならない理由も無くなりました。

所詮趣味。雨は楽しくないから走らないも
全然オッケー。

自分の雨を走るのは、「競技は雨でも中止されない」
と言う為の対策のつもりでした
（ずっとそのつもりでした）。

でもね、収入減って、でもサーキット走行は減らしたくない。
って思っていると、雨はタイヤが減らないし、往復の道路も
空いているし。とメリット多いんですよ。

デメリットは荷物が濡れるので、片付けが面倒とかかな？


某所の広場レッスンで「雨はタイヤが細い方が有利」と
聞いて、試したらバッチリでしたが、偶然って事もあるので
今回は、狙って検証に行ってきました。


５月前半ぐらいは、春は無くなって冬から夏？って気温でしたが
雨＆寒いとの情報いを得たので、オタさんが開拓した懐かしの
ラーメンを食べて、体を温めてきました。



午前枠はバイク枠でしたが、１台ピットに居たけど走行せず。

走行準備をして、１枠目走ろうと思ったら！
なんと、自分以外に２台も走るとは！



コースは、川を探すぐらい大きな水たまりとなってました。




この量だと、ストレートで全開加速するたけで、横に飛びます。
多少飛んでも良いように、端に寄らない。って覚える前に、クルンとしてしまいました。


雨は、こいつが重要なのですが今回は、ひとメモリも増えません（汗）



若者達も２枠目で退散らしい。

すでに、ピットには私しかいなく、職員の方に申し訳ないと思いつつ。
雨量が減ってきているので、川に戻れる気がしました。



同じ日なのに、こんなに違いが出るのもウェットコンディションの楽しみです。

ダレもいないので。



対応訓練前はYouTubeで。

さあ、２コーナー以外をは、少し気合入れて。何秒アップできるかな？




楽しゅうございました。


って、これだけの雨量無事に済むわけないのでクルリンパ動画も(笑)




ちなみに、大きな間違いを発見！！
ウェットでもブレーキ減ります。
ほぼ、摩材０になっていたので、帰りが煩く恥ずかしかったです。

クルマの
運転が好きでは無く
単にサーキット
ぐるぐる走るのが
好きみたい。



30年前から毎週ねw

昔は、１ヶ月の定期券的な走行券を買った事もありました(笑)





それでも新しい発見もあります。
休日枠なので、速そうなお方を見つけて追走（違？）



まあ、フロントだからかも？　71RSタイヤカスが減った説




リアの先週新品おろし（茂木３０分２本、袖ヶ浦３０分走行後）
一度も、タイヤカス取りしてません。雨でもタイヤカスつく71RSとは思えない？




もう、一番沢山走っている袖ヶ浦だと、準備したタイヤと当日の気温で
設定タイムの誤差は、0.＊秒。
１９秒台と、お隣に公言したので、密に前半になれば嬉しいと。




新しい発見！
UFO定食の新メニュー　「牛みみ焼肉」




次の週末は、晴れたらかんたさんに会いに富士と思ったら！
WECで、走行枠無し。

だったら、雨の袖ヶ浦を希望します。

今回の茂木走行会は、
沢山イベントがあったので

旅行編と、走行会編に
分けてブログ投稿する
つもりでしたが。






明日は袖ヶ浦フォレストに走りに行くので、ブログ貯めたくないので
一緒に書きます。

まず、前泊猪組は、突然の思い付きでSL乗ってきました。
突然思いつくのは、私ですが無計画。
しっかり事前調査さえる方と一緒なので心強いです。
料金を調べてあっただけでなく、行きも帰りも時刻表まで紙に印刷してあったので
晩飯遅れも心配なく。



ハイ、前泊時の夕食までは一緒ですが、朝起きたら！
すでに、居ないどころか、ピット確保の写真まで送られてきました。

参加台数100台　50台づつの２クラス分け。
30分、がっつり走れます。



Aクラスのスイフトの中では、最下位でしたが。
Aクラスのスイフトは魔改造ばかりで、世間一般のサーキット走行とは
だいぶ違いました。

今年から、競技を止めたので、ストレートもコーナーもほぼ同じ板さんと追いかけっこ。


こんなに気持ち良い最中にはクーリングなんて無理です。


linlinパイセンが引っ張ってくれましたが、ストレートで離れるのでスリップ効果は前半だけ



アバルトさんとは、国際コースで辛いけど、一番のライバルです。



言い訳
新品で、袖ヶ浦２枠走っただけだったのですが。



国際コース３０分、サル走り２本でこんなに減ります。

リアは、2025年製の新品！
なぜか、タイヤカスがA052と同等しかつきません。

お土産は


全く着色無しの、素朴で美味しい私専用のごはんのお供。

茂木では、ディクセルさんのR01がベストですが、製造中止なので
帰宅して次回の茂木用に温存します。

先週、雨が楽しい
って、言っていた
ハズなのですが。







準備万端



たかが、タイヤ。
されどタイヤ。

雨は、細いタイヤの方が偉いと言う事を、
思い知りました。

雨の袖ヶ浦は、ピットに雨が吹き込んできて荷物が濡れるのです。



場所取りも、壁の横。
（２台しか居なかったけど）


楽しいと言ったときのフロントタイヤは
205/50R16　の71RS
今日のタイヤは
225/45R16　の09D

多少は、タイム落ちると思ってましたが、
まさか、こんなに苦戦するとは！！（赤が今日のBEST。緑が先週）


色々走り方試しても、ほぼタイム変わらず。
普通にフロントタイヤが逃げます。




仕方ないので、大人のオモチャのデータ撮り。



このオモチャ。ロガーと同じくパソコンに繋ぐと色々分析できる
事がわかりました。
これまで、使っていたレーザー温度計では、その場でしかわからなかったから
家での楽しみが増えました。

マウスで何処の場所でも温度測れますが、ブログに
UPする為にスクショしました。



P2が、この日のフロントイン側温度です。
P3がセンター、P1がアウト側です。

フロントは、キャンバー大だし、インかきするし納得でしたが。

リア（このデータはドライ時）のデータが！



リアはTMキャンバーシム大盛なのに、アウト側が減ってます。
温度は、フロントと同じくイン側が高いんですよ！！
なんで外側が減るのか謎になってしまいました。

ついでに、ブレーキ部分の温度です。



P1のパッドが175度
P2のローターが173度

だからナニ？ですが。

padはディクセルさんのZです。
実は、この日だけ鳴き止めシム付けてます。

う～～ん。
サーモカメラも、そのうち飽きそう。

MTバブルの影響も少なく､サーキット遊びには最高。