キン＠Gのブログ一覧

夏の暑い時期なのに、
スイフト２台、
アバルト３台で、
袖ヶ浦フォレストに行って
一緒に走って
きました。





走行メンバーは、タイトル写真通りです。

スイフト二台は、年齢ハンディかクールスーツ着用でｗ


走行準備していたら、銀のアバルトさんが
Z3履いて、７月に20.6秒だったとの投稿が！
今日も（タイヤも含め）同じセッティングとの事。

この方とは、アイドラーズスプリントで抜きつ抜かれつの
バトル相手（両方とも車種も色も同じだけど．．．）

私は、225サイズの71RS


最低同タイムを目標に。

赤いアバルトさんは、フェデラルだって！（懐かしい）



まあ、とにかくコースインすれば、色々わかるでしょう。




今回の面子で、ダントツ速いのは33のスイフトさん。
偶然その後ろに並びましたが、流していたので銀アバルトさんを追いかけました。

LAPタイムが近いと、３２スイフトは、コーナーでイン刺すしかありません。
そんなの相手も承知されていると思って、フェイントして次のコーナーで前に。

（ここで、レースではない事を忘れて）ペースダウンしないで
ロガーの表示ソフトが更新しなくなった事ばっかり気にしていたら
後ろの仲間を見失い、仕方なく一度ピットイン。



前に出てもタイム落ちているとは、私は単独タイムアタックとは
無縁です。
ピットで、準備終えても、ダラダラ駄弁るのが面白い。
袖ヶ浦フォレスト・レースウェイは、このマッタリ感が大好きです。





全員３枠目は放棄して、昼飯食べにＵＦＯ　　のハズが！！！！
なんと、まだまだ営業時間中なのに満席だからか売り切れだからか
「準備中」
くまちのおっちゃんが、「他にも知っているよ」と、私初のお店に。



やっぱり、昼飯みんなで食べて解散でしょう。


【夏休み走行】は、これでオシマイです。

翌日から、娘や孫達が帰省してくるので（全員女）アッシー爺ちゃんに変身

Q1.昼の運転時にデイライトを点灯していますか？
回答：してません

Q2.今までに自分でヘッドライト磨きをしたことはありますか？
回答：あります。いくつかの異なる製品を試しました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【魁磨き塾ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

何故か、袖ヶ浦フォレストへ走りに行くとき
速さとか、揃ってないのにこの３人の面子が
多いです。


自分は、ライセンス走行は、ピアノのお稽古
レースがピアノの発表会と思っていたので
競技をやめている今は、ライセンス走行の
目的を見失ってました。



この方のブログで、「楽しければ良いのよ」
と再確認した次第です。

コース上では、あっと言う間に置いていかれてしまいましたが
準備で駄弁ったり、片付けで駄弁ったり、昼飯で駄弁ったり。



そう、サーキット走行って「楽しければ良いんです」

何か楽しくって、真夏日熱中症を心配しながらクールスーツ
準備したりするのか？って
遊びにいくからでした。

走行準備もゆっくりと



見えなくなるの確実なので、コースインだけ後ろをキープ



この人のクルマはナンバー隠しても意味ないですね。


前回の袖ヶ浦走行jは、シバ245で、今回はA052　205。
タイヤは細いと転がり抵抗減るよ。と何度も聞いているけど体感したこと
なかったですが！

ロガーみると、間違いない。赤が245、青が今回です。



今回の方が気温高いのに、最高速は上でした。


駄弁りの〆は、UFO。

自分は、一人でもUFO来るけど、遊歩定食ってけっこうお店の人も模索していて。

新メニューに飛びつきました。



いつものハラミも美味しいけど、お重で出てくる遊歩定食とは。


暑さのお陰か、時間が早いからか、アクアライン渋滞もなく
楽しんでこれました。

競技は、やめたから雨走らなければ
ならない理由も無くなりました。

所詮趣味。雨は楽しくないから走らないも
全然オッケー。

自分の雨を走るのは、「競技は雨でも中止されない」
と言う為の対策のつもりでした
（ずっとそのつもりでした）。

でもね、収入減って、でもサーキット走行は減らしたくない。
って思っていると、雨はタイヤが減らないし、往復の道路も
空いているし。とメリット多いんですよ。

デメリットは荷物が濡れるので、片付けが面倒とかかな？


某所の広場レッスンで「雨はタイヤが細い方が有利」と
聞いて、試したらバッチリでしたが、偶然って事もあるので
今回は、狙って検証に行ってきました。


５月前半ぐらいは、春は無くなって冬から夏？って気温でしたが
雨＆寒いとの情報いを得たので、オタさんが開拓した懐かしの
ラーメンを食べて、体を温めてきました。



午前枠はバイク枠でしたが、１台ピットに居たけど走行せず。

走行準備をして、１枠目走ろうと思ったら！
なんと、自分以外に２台も走るとは！



コースは、川を探すぐらい大きな水たまりとなってました。




この量だと、ストレートで全開加速するたけで、横に飛びます。
多少飛んでも良いように、端に寄らない。って覚える前に、クルンとしてしまいました。


雨は、こいつが重要なのですが今回は、ひとメモリも増えません（汗）



若者達も２枠目で退散らしい。

すでに、ピットには私しかいなく、職員の方に申し訳ないと思いつつ。
雨量が減ってきているので、川に戻れる気がしました。



同じ日なのに、こんなに違いが出るのもウェットコンディションの楽しみです。

ダレもいないので。



対応訓練前はYouTubeで。

さあ、２コーナー以外をは、少し気合入れて。何秒アップできるかな？




楽しゅうございました。


って、これだけの雨量無事に済むわけないのでクルリンパ動画も(笑)




ちなみに、大きな間違いを発見！！
ウェットでもブレーキ減ります。
ほぼ、摩材０になっていたので、帰りが煩く恥ずかしかったです。

クルマの
運転が好きでは無く
単にサーキット
ぐるぐる走るのが
好きみたい。



30年前から毎週ねw

昔は、１ヶ月の定期券的な走行券を買った事もありました(笑)





それでも新しい発見もあります。
休日枠なので、速そうなお方を見つけて追走（違？）



まあ、フロントだからかも？　71RSタイヤカスが減った説




リアの先週新品おろし（茂木３０分２本、袖ヶ浦３０分走行後）
一度も、タイヤカス取りしてません。雨でもタイヤカスつく71RSとは思えない？




もう、一番沢山走っている袖ヶ浦だと、準備したタイヤと当日の気温で
設定タイムの誤差は、0.＊秒。
１９秒台と、お隣に公言したので、密に前半になれば嬉しいと。




新しい発見！
UFO定食の新メニュー　「牛みみ焼肉」




次の週末は、晴れたらかんたさんに会いに富士と思ったら！
WECで、走行枠無し。

だったら、雨の袖ヶ浦を希望します。