キン＠Gのブログ一覧

最近は、日曜日に走ると
翌日の朝が辛いとか、
軟弱な私です。



しかし、某所での集会で
「今年で最後のマイスター戦」
とか、耳にしたのでこりゃヤバイ
と、富士ショートをターゲットにして
日曜の朝は、東名渋滞もほぼ無いので
一番乗りかと思いながら到着しました。

（実際にはビリ到着でした）

私が行くかも？とみんカラに書きこむと
夏なのに、「５か月ぶりだけど行きます」
とか？




何故か、皆さん楽しそう。
肖像権とか言っていたので、目隠ししましたよ。

走行開始時間も、変わっていて、１枠が２０分？
いつの間にか、こんなに浦島太郎になっていたのか？

残念ながら、この動画はお互いタイヤも終わっていたので
単なるジャレアイですが。




この二人は、同乗しあったり、コース歩いたりして、真剣に
遊んでました。


どこのコースでも、９時頃が一番台数が多く。
しかし、皆さん譲ってくれるので（ちょっと残念）。



土曜ならば、帰り渋滞覚悟で午後まで遊びましたが。

タイヤも終わってしまった（この写真からもう１本走りました）
ので、渋滞前に帰りました。



一応、３本目に１秒も遅くなった言い訳は、これかな？



まぁ、本番で出るよりは、今出てくれて助かりました。

目標タイムに全然届かず。本当に私は、NA-2クラスのクルマなのでしょうか？

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
ライフ・重さ
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
caos　レースの時だけリチュウムイオンに積み替えて、すぐに元に戻してました。
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
caosも、何代かで変わってきてますね？今の前ですが、一見メンテナンスフリーにと思っていたので、バッテリー液が減っている事がありました。今使っているものはバッテリーの横から、強いライトを当てて液面チェックをしてますが、減ってません。純正より一回り小さいサイズで同じ容量なので、重さ面で嬉しいです。
Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
スイフトスポーツ　ZC32S

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②ない
Q2.施工予定の車種名
回答：スイフトスポーツVZ32S

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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雨なら袖ヶ浦行くよ。
と宣言しておきながら。
日曜日の朝は東名高速が渋滞しないし
雨じゃないし。

と、銀熊さんに「袖ヶ浦行くよ」と
誘ってもらったのに、富士に裏切ってました。

なんと！
富士に到着すると既に、銀熊さんが！

しかも、普段ならば私と別枠の方が
NS4のB券と言う、同枠走行まで。

走行開始前から、排気ガスが黒いんだよね。
とか、調子悪そうにしてましたが。

当然コース上では、アウトLAPで様子見までしか
一緒に居られませんでしたが。
最終コーナー立ち上がったところで、抜かれて
「サヨナラ」でした。

気温も２４度ぐらいあったかな？
富士にしては暑いです。

走行前の７１RZ（既に、３０分を４枠走ってます）


この気温で、このタイムは大満足。
ほぼ同じLAPタイムのNDロードスターさんのお陰です。




しっかり楽しんで、帰り支度。



現地で見る限り「減ってない！」って思ってましたが
そんな事は無いです。

写真は嘘つきません。

でも、減ってもタイムが落ちないのです。

BSさん。やっとやる気になりましたね。
正直７１RSは、あまり好きではなかったけど、０５２より
大幅に安く手に入るので、渋々使ってました。

今後も楽しみです。

PS
　未だ、ウェットを試せてないので梅雨入りしてくれて
楽しみです。

Q1.投稿したラップタイムのURLを入力（コピー＆ペースト）してください
回答：https://minkara.carview.co.jp/userid/1484842/laptime/3952/
Q2.サーキットを走った感想をご記入ください
回答：鈴鹿は、初めて走ったので高速コースでも非力スイフトでも楽しかった。車載動画を見ると、まだまだ改善してタイムアップ狙えそうです。

この記事は みんカラサーキット：ラップタイム投稿企画 第2弾 について書いています。


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