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イイね!
2013年04月13日

二週連続やらかした!今度は富士ショートコース練習走行

二週連続やらかした!今度は富士ショートコース練習走行  先週の、筑波でのドライビングスクールでの成果を
試したくて、この1周間が長かった。
 
 でも、週末に苦手な「飲み会」が!
今回は、幹事さんが、「3時間飲み放題コースですから」
との回覧が、まわって来たところから、不安はあったけど。
 イッパイ目は、頑張って「コーラ」。
でも、まあ一杯だけ「生中」で。
 お酒を飲む方は、「一杯だけ」がどれだけ意味ない
言葉かご存知でしょう。

 と言う事で、酔いが残って11時帰宅。
実は、タイヤを履きかえなと。気合入れて
ジャッキを物置から出してきたけど、駄目。
ジャッキ当てる場所も見えない。

 これで無理すると、何か間違えて大事に
なるから、寝る。

 翌朝「やっぱり早起きは無理!!」
って事で、車にタイヤを積み込む。
 え?いつもの工具に、ジャッキ積むと
タイヤ4本つめない。
 仕方なく、ガソリン携行缶をあきらめ。
まだ、つめない。

 そうだ、先輩方のご指導で、リアのグリップ下げる
練習する約束だったから、2本で良いか。と二本を自宅に
残して、出発。

 こんなときは、クルコンを90Kに設定して、燃費運転。

ショートコースに着いたら、この道に誘ってくれたお友達
A枠走り終わったところ。
う~~ん、スキルの差がどんどん広がっていくのがわかる。
彼もタイヤ以外ノーマルなのに、47秒台突入。
 自分は、まだ一度も47秒台経験無し。

先輩は、自分のBEST出しに、来ているの一瞬で見失って
しまう。

 まずは、C枠枠からスタート。
ここで、お昼休みがはいるので、いよいよ積んできた
タイヤを前だけ履き替え。
 え?右フロントの回転方向が違うって?
確かに、左は合っている!!

 と、言う事は!!!

朝、自宅であきらめたのは、右側二本!!
ここにあるのは左用二本。
 すると、ねこさんが「溝の向きが違うだけなので
ドライなら問題ないよ」との事。

 さあ、準備も整って、D枠で。
いつも、色々教えてくれる人が!新品タイヤ持参だぞ?
 ちょっと行ってきます<=結局行く俺。しの丸さんも
良い感じ。明らかにフロントグリップアップだが、リアのスライドは
狙って流せる。
おもしろ~~~い。

 こんな方法で向き変えれると、コーナーも楽か?

走っている限りでは、とっても楽しい。
カート用ロガーなので、リアルにはタイムみれないけど
スマフォ(補助無しなので誤差大)では、47秒台?
(誤差だった)

 結果的には、リア滑らすだけでは、タイムアップには
つながらないと。
 E枠は、どちらが良いか、走り分けて、タイムを比較
しの丸さんが、写真も撮ってくれるとの事。

 走りに関係ないけど、俺「座高高い!」最低でも
シートレール替えるかな?


 結果的には、リアスライドばかりしていると、スライド止めた後の
アクセルオンで、前に進まず、0.2ぐらい落ちている事が判明。
 こりゃ、リアスライドに合わせたドライビングを覚えないと
面白いだけで終わってしまう。

リアスライド狙うと、リア浮いているのね?


今日は、携行缶詰めなかったので4枠にセーブ。
最後は、G枠「これから、6枠になるんだ。夏の全制覇は、携行缶が2缶いります(汗)

なんと、午前組のポピーさんも参加で、3連結。


そろそろ、この姿勢変動は、なんとかしないと。
(来週に続く)

ブログ一覧 | 練習走行 | 日記
Posted at 2013/04/14 22:38:04

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この記事へのコメント

2013年4月14日 23:00
サーキットまでの苦難が続いてますね(笑)

リアを流して楽しい、ってところが羨ましいです。
自分はリアが流れたらパニックですヽ(´o`;

来週もですね♫
コメントへの返答
2013年4月15日 12:02
今回は滅多に飲まない自分が
飲んだと言う、理由がわかってますが(汗)

流れて遊んじゃうんじゃ駄目なんです。

リアの大切さを、覚える為に替えたはず。

まだ、来週のテーマは決まってませんが
多分、土曜日に居ると??
2013年4月14日 23:02
良い写真ですね~(笑

2本左タイヤは面白かったです!

雨の日、ドリフトクラス走ってみますか。

上手くできないけど・・・。
コメントへの返答
2013年4月15日 12:04
カメラマン泣かせの、車間だったのに
ナイスです。カメラが良いの?(爆)

 ドリフトは、タイヤの臭いがきつくて。
あまり興味もないです。

 タイムにつなげられてないので、意味が
まだ理解できていないと思います。
2013年4月15日 13:13
面白ければいいじゃないんでしょうか?
そのパッケージでどこまでタイムが出せるかとか考えると先があるでしょう

クルマの姿勢はぜんぜん良い姿勢だと思いますが。。。

何が問題でしょう?
コメントへの返答
2013年4月15日 18:37
アドバイスありがとうございます。
どうやって、テクニック向上の練習につなげるかは、まだわかってませんが、コントロールしてる!って気分になれて楽しかったです。
姿勢の件は、リヤタイヤが浮いているうちは、曲がらない。と習ったので、右前だけに荷重がかかりすぎなのかと(汗)。
カートは三輪で曲がりますが、リアがついていないと曲がらない。という講義を間違って理解しているかも。です。
この時は、リアを流したくて右前荷重を意識してました。
実際は、最終コーナーでは、流すことはあまり出来ませんでしたが。Sはアクセルワークでリアスライドコントロールできたので、面白かったです。
2013年4月15日 21:55
3連結楽しかったです(^_^)
それにしても良い写真ですね〜

タイヤ4本+携行缶を積める方法が見つかると良いですね(笑)
コメントへの返答
2013年4月16日 9:38
当面、タイヤ二本(フロントはZ2固定)の
つもりです。

ガス欠には、過敏なほど弱いので
(スピン中よりガス欠警告音の方が
ドキドキします)
携行缶積載場所を考えます。

 リアシート外すと詰めるのですが
車載カメラ付ける為に、リアシートは必須
です(笑)

 3台で一番遅いのに、先頭車両率が
高いのはご勘弁下さい。
 バックミラーみて、車間で自分の苦手な
ところとか、確認してます。
 後ろから追いかけるとスイッチ入って
しまうと、余裕の無い運転になって
練習にならないので(爆)

プロフィール

「もう帰省される側になってしまったけど、1日は袖ヶ浦行く宣言しておいた。中学生の孫娘が連れてって欲しいところあるらしいけどサーキットじゃないよね?カートか?」
何シテル?   08/07 20:52
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