JAF筑波サーキットトライアル選手権　最終戦

いつも、スズオタさんに

「レースは最後まで何があるかわからない」


と、教えてもらっていたのに(´;ω;｀)


タイトル写真、右側の方の達成感。



では、当日の流れから。

たぶん、仲間中唯一の前泊の自分は、「ピット確保しろ！」とのご指示に
従い、普段より１時間もマージンもって集合１０時の１時間前に来たハズなのに！

すでに、ずらっと（雨予報の為らしい）




なんとか、３台分を確保しました。
ピット位置は、カースト制度に従い自分が一番離れてます（嘘）




流石大将（後で泣かされるとは！）




ひつじさんに、ピット確保のご褒美頂きました。






レースなどは、筑波ではこれが最後。

もつ煮を食べに、皆さん誘って食堂へ！



もつ煮が３人ぐらい前で「売り切れ」
コロッケか、メンチカツか、カレーか。


郵送されてきたタイスケでは、B2クラス～B6クラスは、混走のハズが！

ブリーフィングで「走行クラスは、２グループにわかれます」と、
問題は、Aグループは、東関東から、B1-B2！！
Bグループは、B3-B6

おいおい！　グループ内で一番遅いクルマと、グループ内で一番速いクルマになるかで、ピットロードでの走行順陣取りが変わるんだぜ。

どっちかはっきりしてくれよ。

との声など届かず、ピットロードに並ぶ順への誘導も適当。
気がついたら、全体の真ん中ぐらいのポジション！


無い知恵絞って、考える。

スローペースで、一番後ろになってもクリアラップは狙えない。
アウトラップは、皆さんタイヤを確かめるので、そこで先頭狙うしかないだろう。
作戦決めました。

どうも、ライバルの菊さんに、脳内思考を読まれたらしい。



バックミラー見ると、黄色いスイフトさんが私の味方をしてくれました。

狙い通り、計測ラップの次LAPがベスト
（その後に運よく更新できて、実際はセカンドタイム）

コントロールターワをずっと見ていたのですが、なんにも点灯せず。

計測できていてくれよ～～（笑）





これは、つまらないけど公式記録でBESTラップになっていた時の動画です。




その後、２枠目は雨になる可能性大との噂。

これまた菊大将が、「次はタイム順なので、後ろピッタリついて逃がさないですよ」と

タイムアタックじゃなくて、バトルかい？
では、レース決勝時のセッティングで。

今度は、コントロールタワーに順位が点灯してるぜ。
（バックミラー拡大動画）



ライトオンして、迫って来る。
タワーの順位も抜かれた！！

１０LAP目に、１位に返り咲き。

残りで更新するの？とライン譲るも、彼が前に出る事なく、ペースダウン。

自分の苦手なガス欠ランプ点灯したので、燃費走行でチェッカーまで走るつもり。

あれれ？全然見えなくなったよ～～。


タワーのランプでは、チェッカー後も自分が彼の上

安心しきってました。




皆さん、すでにお荷物積んでお帰り支度済み





ドラマは、表彰式で！


タイトル写真通り、表彰式に菊大臣様は、レーシングスーツ＆笑顔。

理由は、このリザルト。
彼だけ、１３週走ってる（ダブルチェッカーでなく）
しかも！　Aグループ唯一の９秒台（ウェットですよ）





筑波サーキットトライアルは、全部で５戦。
主催JAFクラブが３社。

B2クラスのお友達二人が、すでにZC33Sをご購入済みなので、来年は別クラス

来年は、スポット参戦するなら、この主催者さんがヌルクて好き。
なにせ集合時間が一番好き。


今年一年、サートラで一緒に遊んでくれた皆さま、主催者様

楽しいイベントありがとうございました。