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2013年12月22日

今年最後のポチッ！

ステップワゴン用のスタッドが届きました！　（2本だけ）

現在ステップ用のスタッドは

2本（駆動輪用）が3シーズン使った物と

もう2本は少し（実際は凄く）古くなった物を

後輪に履かせて使ってましたが

さすがに古くなってゴムも硬化していて

みた目バリ山でもスタッドとしての性能はあまり望めないレベルまで来ている為

そちらの2本を交換して、3シーズン使った物を後輪に回す事にしました!!

来年は車検イヤーなので、（ステップの車検は年末）スタッドを買う余裕が

無くなるかも知れないので今年買っておく事にしました！　　(^_^;)

今年は、

ステップの夏用4本

プレもホイール変更に伴って4本

（チャリ用1本）

そしてこのスタッド2本

合計10本（+1本）のタイヤを買いました････

こんなにタイヤ買った年も珍しいな！　　(^_^;)

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Posted at 2013/12/22 11:45:56

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なーくんパパ 2013年12月22日 15:22 これで雪道も安心して走れますね。２本ずつ買うのも有りですね。	コメントへの返答 2013年12月22日 16:06 相方が「怖いのは嫌だ！」と申しまして･･･でも地元だったら、後輪はちょっと硬くなったスタットぐらいでも問題は無いし、スキーに行く時は僕の運転なんですけどね･･･　(^_^;) でもやっぱり、スタッドはやっぱり雪道での性能が第一ですから安心の為にも引っ張り過ぎは良くないですよね！ 4本いっぺんは痛いですが 2本づつなら、ダメージ？も少ないですよ！ (^_^;)
4nzigen 2013年12月22日 19:07 そうそう、クルマも冬の準備もしないといけないんですよね。私も、スタッドはさすがに買えませんが、春に恐ろしい思いをしたので、あくまでも緊急用としてオートソックを検討してます。出先で降られて帰って来れなくなることだけは避けたいですからね。あんな恐ろしい思いも二度としたくないですし。	コメントへの返答 2013年12月23日 9:57 首都圏じゃスタッドなんていらないと思っていても、あんなドカ雪もありますからね･･･僕もプレ用のスタッドは考えてませんしもしもの時は乗らない覚悟ですが車で移動なさってる方はそうも言ってられない場合も有りますからね！ (^_^;)
岡リ 2013年12月22日 20:05 消費税も上がりますしね・・・・ボクjも考えなきゃだけど今年は沢山お金使っちゃったし。。	コメントへの返答 2013年12月23日 9:58 そうですね!! 消費税の事は気が付きませんでしたが今年有る程度取り替えちゃったのは正解だったかも！　　(゜.゜)
VAL 2013年12月22日 21:41 安全第一で考える消耗品ではやっぱりタイヤが１番ですよね！うちは冬終わったら夏タイヤを買わないと…	コメントへの返答 2013年12月23日 10:05 見た目ＯＫでも硬化してたらやっぱりスタッドとしては終わってますからね！ 2本を買い直した時「もう2本は来年」と思っていたのに 3シーズン引っ張っちゃいました･･･ ( 一一)
たまやん@八王子 2013年12月22日 23:49 あれ？このブロックパターンは・・・同じ？	コメントへの返答 2013年12月23日 10:07 たまやんさんもDSX-2でしたっけ！？ 3シーズン使ったヤツもDSXで安いしまたこれでいいかなぁ～と思いあまり色々比較せずにこれにしました！　　(^_^;)
higetu 2013年12月22日 23:55 スタッドレスが3年使って山があるの羨ましいです・・・ウチでは普通に乗る車だと3年が限度です。年数が経っても効きが良いのはBSのような気がしますよ！ウチでは来年　履き替えが多くなりそうです・・・(>_<)	コメントへの返答 2013年12月23日 10:15 そちらですと、履いてる期間も長いし距離も走りますよね!! 僕の場合、1～3月くらいの3ヶ月で距離も1シーズン1500kmくらいしか走ってないんじゃないかな？ブリヂストンのＣＭで北海道のタクシードライバーの7割がブリヂストンのスタッドってやってますもんね！僕は値段に負けてダンロップにしてしまいました (^_^;)
うおちゃん！ 2013年12月23日 0:41 基本タイヤは、ローテーションしないで、２本づつ交換しています(^_^ゞ一度に４本は、痛いですから(^_^ゞ	コメントへの返答 2013年12月23日 10:17 ステップはスタッド⇔ラジアル履き替えの時にローテーションをしているので、割と4本同じ様な減り具合なんですがプレの方は、同じようにあまりローテーションをせずに 2本づつ替える事が多いです (^^ゞ
ダブルウィッシュボーン 2013年12月24日 23:36 １０本・・・・。凄すぎます・・・。うちは今年で３シーズン目かな～。もともとグニャグニャすぎだったので、今頃ちょうどいいかも(~-~;)	コメントへの返答 2013年12月25日 9:08 しかも、最初に買ったステップのが7月頭で 10本全部今年の後半の半年で買ってますから･･･ ( 一一) まぁ～来年は2台揃っての車検の年だし消費税も上がるし痛かったけどそれぞれ良いタイミングでした!!

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なーくんパパ 2013年12月22日 15:22 これで雪道も安心して走れますね。２本ずつ買うのも有りですね。	コメントへの返答 2013年12月22日 16:06 相方が「怖いのは嫌だ！」と申しまして･･･でも地元だったら、後輪はちょっと硬くなったスタットぐらいでも問題は無いし、スキーに行く時は僕の運転なんですけどね･･･　(^_^;) でもやっぱり、スタッドはやっぱり雪道での性能が第一ですから安心の為にも引っ張り過ぎは良くないですよね！ 4本いっぺんは痛いですが 2本づつなら、ダメージ？も少ないですよ！ (^_^;)
4nzigen 2013年12月22日 19:07 そうそう、クルマも冬の準備もしないといけないんですよね。私も、スタッドはさすがに買えませんが、春に恐ろしい思いをしたので、あくまでも緊急用としてオートソックを検討してます。出先で降られて帰って来れなくなることだけは避けたいですからね。あんな恐ろしい思いも二度としたくないですし。	コメントへの返答 2013年12月23日 9:57 首都圏じゃスタッドなんていらないと思っていても、あんなドカ雪もありますからね･･･僕もプレ用のスタッドは考えてませんしもしもの時は乗らない覚悟ですが車で移動なさってる方はそうも言ってられない場合も有りますからね！ (^_^;)
岡リ 2013年12月22日 20:05 消費税も上がりますしね・・・・ボクjも考えなきゃだけど今年は沢山お金使っちゃったし。。	コメントへの返答 2013年12月23日 9:58 そうですね!! 消費税の事は気が付きませんでしたが今年有る程度取り替えちゃったのは正解だったかも！　　(゜.゜)
VAL 2013年12月22日 21:41 安全第一で考える消耗品ではやっぱりタイヤが１番ですよね！うちは冬終わったら夏タイヤを買わないと…	コメントへの返答 2013年12月23日 10:05 見た目ＯＫでも硬化してたらやっぱりスタッドとしては終わってますからね！ 2本を買い直した時「もう2本は来年」と思っていたのに 3シーズン引っ張っちゃいました･･･ ( 一一)
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higetu 2013年12月22日 23:55 スタッドレスが3年使って山があるの羨ましいです・・・ウチでは普通に乗る車だと3年が限度です。年数が経っても効きが良いのはBSのような気がしますよ！ウチでは来年　履き替えが多くなりそうです・・・(>_<)	コメントへの返答 2013年12月23日 10:15 そちらですと、履いてる期間も長いし距離も走りますよね!! 僕の場合、1～3月くらいの3ヶ月で距離も1シーズン1500kmくらいしか走ってないんじゃないかな？ブリヂストンのＣＭで北海道のタクシードライバーの7割がブリヂストンのスタッドってやってますもんね！僕は値段に負けてダンロップにしてしまいました (^_^;)
うおちゃん！ 2013年12月23日 0:41 基本タイヤは、ローテーションしないで、２本づつ交換しています(^_^ゞ一度に４本は、痛いですから(^_^ゞ	コメントへの返答 2013年12月23日 10:17 ステップはスタッド⇔ラジアル履き替えの時にローテーションをしているので、割と4本同じ様な減り具合なんですがプレの方は、同じようにあまりローテーションをせずに 2本づつ替える事が多いです (^^ゞ
ダブルウィッシュボーン 2013年12月24日 23:36 １０本・・・・。凄すぎます・・・。うちは今年で３シーズン目かな～。もともとグニャグニャすぎだったので、今頃ちょうどいいかも(~-~;)	コメントへの返答 2013年12月25日 9:08 しかも、最初に買ったステップのが7月頭で 10本全部今年の後半の半年で買ってますから･･･ ( 一一) まぁ～来年は2台揃っての車検の年だし消費税も上がるし痛かったけどそれぞれ良いタイミングでした!!

	ホンダプレリュードとことん、この車に乗っていようと思います!!
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