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  5. 718GTS4.0出ましたよ😅 [ごろん♪]
イイね！
   
2020年01月16日

718GTS4.0出ましたよ😅

718GTS4.0出ましたよ😅 もう少し先かなと思ってましたが、まさかこのタイミングで来るとは予想外😅

GT4もスパイダーも納車が始まっている所というのに😅






MTから発売みたいですね。
おそらく、4発ターボの718GTSを配慮してのMTからなのでしょうか?!

欧州で夏頃のオーダーと見ましたが、
となると日本に来るのは年末頃？

PDKが後で設定されるとして、半年後か1年後か？
2020年モデルを最後として、4発ターボのGTSの終売と共に、2021年モデルのGTS4.0で出す感じでしょうかね？


個人的に気になるのは、718GT4とスパイダー。
それに981GTSに与える影響😅

GTS4.0は音が静かになってそうな気もします。
価格も本体1100万円超でOP入れると1300くらい。
対して中古の981GTSは800から900万円。
価格差が大きいので、影響はそれほどないかな😅
PDKはまだ先ですし、本当に出るのか解らない💦

影響受けるのはスパイダーと4発ターボのGTS。

どうなんでしょうね😅


ちょっとポルシェさん😅

NA回帰とか、色々荒れます😅

嬉しいようで色々複雑💦💦💦



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/01/16 10:15:46

   

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この記事へのコメント

youyo
2020年1月16日 10:27
意外と早かったですよね。ジュネーブショーあたりかと思いましたが。確かに2.5GTSは終売になるでしょう。というか買う人いないでしょうし。
981とは被らなくないですかね。もうちょっと出して届くような価格差ではありませんし。
コメントへの返答
2020年1月16日 11:10
スパイショットも中途半端でしたし、どうせもう少し先だろうと思っていたので、朝、一気に目が覚めました💦

この流れですと、ジュネーブは992ターボでも来るんでしょうかね😅

確かに981とは価格差開きすぎますね。718GTS4.0とは3年以上差があるとしても、お手頃な981GTSは人気は続きそうです😆
4rings
2020年1月16日 11:04
ガーン( ﾟДﾟ)
７１８が売れてないのでテコ入れは仕方ないですが、GT4、スパイダーと同じエンジンじゃ・・・
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
コメントへの返答
2020年1月16日 11:14
そういえばオーダーした所ですよね😰💦

個人的にはスパイダーは特別感があるので、エンジンだけではない魅力はあるかなとは思います😅

色々と波紋を呼ぶ車になりそうです💦💦
ABARTH8
2020年1月16日 12:01
最近のポルシェにはついていけなくなりました💦
コメントへの返答
2020年1月17日 9:33
売れれば何でも出す感じですね💦

ひょっとしたら992のGTSもNAで出そうな気がしてきました😅
shiro4
2020年1月16日 12:44
GTS4.0 MT のGT4に勝る点、それは車高含めた快適性。狭い日本市場でこのわずかな違いの２車種を併売するんだろうか？っていう疑問がわいています。ケイマンTと同じくGTS4.0の日本導入なし、なんてこともあるかも。
自己弁護ですがGTS4.0 MTとGT4、私ならGT4を迷わず選びます。一方GTS4.0 PDKとなら凄く悩みそうです。
コメントへの返答
2020年1月17日 9:36
GT4はリフターが無いので擦りやすいと聞いた事がありますが、それもあるんでしょうか!?

そういえばケイマンT出ませんね😅 売れ筋がそちらに偏るので出さないのでしょうか。となると、既存客とのトラブルを防ぎたい戦略で、GTS4.0は出さない、もしくはPDKのみの限定モデルにするとか、MT左のみの設定として差別化するか!?

個人的にはウイングの付いたGT4に惚れているので、GTS4.0ではなく、GT4のPDKを出して欲しいのですが😅💦
２３１５
2020年1月16日 13:45
もはや、718ってなんだっけ感出てきましたね(^ ^)
音は気になりますね〜ちょっと静かになってる説多そうです。
元々玉不足感ある981 相場なのであまり影響ない気がします。GTS4.0がMTのみなのでそんな売れるとも思えないし、そもそもPJが日本に入れてくれるかも⁉️
コメントへの返答
2020年1月17日 9:43
ダウンサイジングターボ化は時代の流れなので仕方無くても、4気筒まではさすがに失敗だったんでしょうね😅

ここで6発を出したという事は、718の次のモデルと992が気になる所です。718後継はやはりEVにするのか、992もNAモデルが出て来るのか・・!?

楽しみなようで、色々複雑です。
でも、音は981のようには絶対行かないでしょうね😅
こんな爆音車はもう無理でしょうね～。
ろくべ～
2020年1月16日 15:19
こんにちは！

またまた発売されたら、買わないと
ですね…🚗🚗🚗

やはりNAの方が人気あるんです
よね？？？

また色々教えて下さいね。
コメントへの返答
2020年1月17日 9:50
おはようございます～！

右ハン、PDKで、音が良かったら欲しくなるかもしれませんね～😅 でもまだ1年以上先ですね😅

個人的にはターボでも良いと思ってます👍 992型の911はターボですが、ラグもほぼ感じる事なく、NAのようにスムーズに回ります(^_^) 違和感はあまり無いです(^_^)
でも、音はキュイーーンと聞こえるのでターボですね😂😂

NAだと高回転までグォーンと回せますし、ポルシェのフラット6らしい良い音が出てますから、人気は圧倒的にNAですね😆自分もどちらを買うかといえばNAが欲しいです😂

6.2L NAのC63貴重です😆
たかちゃんくん
2020年1月16日 17:15
こんにちは！
もう　何が何だか全く理解できません。
エンドレスと言うことだけは理解できます😑
だから私はスーパーカー引退宣言しました❤️
コメントへの返答
2020年1月17日 9:53
おはようございます～！

もう出ないと思ったら、やっぱり出しますでまさかのですね💦
迷走してる気もしますが、ポルシェ好きの声をちゃんと認識して出して来る所が良い所かもしれませんね😂

まぁ売れるから売れる車を出すんでしょうけど💦 商売上手😰

という事で、スーパーカー以外の凄い車をバンバン買って下さい😂😂😂
うどん県のページ
2020年1月16日 17:46
こんにちは。

良いですね〜NA😊

カレラもGTSで羽無し、ロールケージ無し、
後部座席あり、4.0、NA、PDKが販売されたら欲しいです。

9千まで回るNAエンジンいいですね。
でも、GT3とか苦手なんですよ😅


コメントへの返答
2020年1月17日 9:57
おはようございます～！

こうなると、ひょっとしたら992GTSもNAで来るかも？と思ってしまいますよね😰

出てしまうと中古車市場も荒らしてしまうので、911のNAはGT3とGT3RSだけで貫いて欲しい気がします💦

羽根無し・ロールゲージ無しは、GT3ツーリングで。。
と思いますが確かにGT3だとハードなので、カレラ系とは次元の違う車ですよね😅

将来はひょっとしたら、エンジン車はNAで、他は完全EVの、2本のみになるのかも💦💦
981gts
2020年1月16日 18:15
こんばんはー😋　僕も朝寝起きで、ボーッとスマホ見てたら目が覚めました‼️ めっちゃ早いやん‼️
真っ先に思ったこと… GTS2-5ターボ…めちゃくちゃリセール落ちそう😨　買った人お気の毒ですね。
981に影響はなさそうですねー

実はボクスターGTSを買う際に、いいタマが無かったら新車で718ボクスターGTSを買おうと考えてましたので、ほんとに買わなくて良かった😨

GTS4.0欲しいですねー！　買うならクレヨン1択と決めてますけど、グリーンのボクスターがめちゃくちゃカッコ良かったのでリセール考えすぎに派手な色にしようかな？なんて考えます😅
コメントへの返答
2020年1月17日 10:03
おはようございます～！

ビックリしましたよね😂
こんなに急に出て来るとは💦

4気筒ターボのGTSはリセール悪化しますよね💦 新車オーダー中もどうなるんだろ💦
981も影響しそうですが、価格差と音を考えると、そこまで影響無いかもですね👍

スポーツカーは派手目な色も悪く無いと思いますよ～😆グリーンとか最高にかっこよさそう！

リセールは買取100万くらい落ちそうですけど（爆）

KAORUN
2020年1月17日 17:26
私は何の迷いもなくこのまま手放さないです➰😊
ちなみにあちこち触ってデジテック入れてるので買った当初から既に最高サウンド4.0GTSなんです〜笑笑🤣
コメントへの返答
2020年1月23日 9:57
すみませ～ん😰
返信遅くなってしまいました😰💦

たぶんそのままの方が絶対良いと思いますよ😆 新しくなれば良くなるのは間違い無いんでしょうが、ノーマルのサウンドはあまり良く無い気がしますしね😅

もし納車が始まって、あまりにも官能的なポルシェサウンドが聞けるようなら、そこから買えばいいんじゃないかなと思います👍 カタログモデルでしょうし😍

でもまぁ、981のマイナーチェンジと考えると買い換えは微妙ですし、981GTSを触ってるなら、そのままの方が良いですね👍

   

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