埼玉シリーズ⑥

埼玉に行っていた時、わたくしの勤務先の営業所では置いていない

珍しいクルマを運転することができました…とは言っても貨物車ですが（笑）

まずは昔はわたくしの営業所でもあったCNG(天然ガス)車です。

コレがなかなかのクセ者でして…

とにかく航続距離が短い、補充スタンドが少ない、補充時間が長いっていう

使い勝手の悪さにわたくしの営業所ではやめてしまった車両です。

で…久しぶりにこのクルマを運転したのですが

貨物車がセミAT全盛のさなか、未だにMT…久々に運転しましたよ（笑）

それもたった10万㎞しか走行していなかったので、ギアがとっても渋くて。。。


もう一台はディーゼルHV☆

これは興味ありましたね！





普通のディーゼル車両にただモーターをつけただけと思っていたら

ギア比がモーターアシストを考慮してあって、

かなりハイギアードに降ってあったのがへぇ〜っと思いました。

それとビックリしたのが、回生ブレーキでして…

普通にブレーキかけている位かかる強烈な回生量に驚き☆

これは排気ブレーキが全くいらない位です。

あまりにも強すぎる回生量にマイルドモードが設定されているくらいです。

ただ…モーターアシストがかなり遅いタイミングでくるなどクセが強くて。。。

やっぱり普通のディーゼルターボでいいやと思った体験でした☆