今年は一気にラインアップが増えてますね☆

輸入車を中心にラインアップが一気に増えたPHV

昨年くらいから一気に増えていますが

特にラインアップの一環でPHVを導入したBMWや

ディーゼル問題でラインアップの

転換を決めたVWグループが顕著ですね。



国内でもスペックが微妙だった

先代プリウスPHVも新型はHVモデルと

外観の区別化をしてるほどの気合の入りようです。

ただ、PHV化の流れは良いものの

どうにかして欲しい事も。。







PHVを所有すると

まず自宅に充電器を設置すると思いますが

設置場所はやはり充電口に近い場所に置きたい。。

しかし

各メーカー充電口が全くのバラバラなんですよね…

軽く見ただけでフロントフェンダー、リアバンパー

そして給油口の逆の位置と3種類も〜

そしてもっと問題になりそうなのが

急速充電器渋滞問題…

今でも高速PAでの急速充電器にて

問題が起こったりしているのに

新型プリウスPHVが対応可になるので

さらに混み合いそうです。

本来なら急速充電器はEVのために

空けておくべきなのですが

PHVのロングドライブなどの記事で

「PAで充電しながら走行したら

燃費がこれだけ出ました〜♪」

などという事を書くものだから

きっとマネする一般の方が出そうです。。

誰かがコメで書いていたのですが

"プラグインハイブリッドの充電って、
大便器での座りション
ついでにスマホいじりと同じだと思います。

空いてりゃ使うし、ダメなら小便器でさっと出る。
大便したい人からしたら大迷惑。"

まさにこの事だと思いますが

PHV乗りは今まで以上に充電マナーに

気を付けることが必要でしょうね。。