F1'16 rd.15 シンガポール 決勝

予選にて審議のあったペレスは

結局8グリッドダウンのペナルティ

タイムが全く出なかったベッテルは

それ以上のグリッドダウンがないため

6基目のPUを投入し

クラッシュのあったグロージャンは

スタートグリッドに並ぶことなく

スタートを迎えました。。





スタートにて早速の接触…

フェルスタッペンのスタート失敗で

その後続に影響が出てしまいました。。



SCが投入され、その解除時には

マシンが近づく中マーシャルが

コース内に残っているハプニングも…。



レース再開後、メルセデスが

リードを広げていくいつもの展開でしたが

今回は2台のマシンとも

ブレーキ温度が上がってしまい

ペースをイマイチ上げられない展開に…。



予選にてスーパーソフトでアタックし

決勝のアドバンテージを得たかったレッドブルも

今回はほとんどありませんでした。



序盤から中盤に向けて

上位はロズベルグ-リカルド

ハミルトン-ライコネンが牽制する展開でしたが

中盤では因縁のクビアトとフェルスタッペンが

チーム関係者をドキドキさせるバトルに〜



最後尾スタートのベッテルは

ソフトでのスタートもありますが

レース中盤でここまで順位を回復





ハミルトン-ライコネンのバトルは

一度はコース上でライコネンがパスするものの

ハミルトンが結ピットでのアンダーカットを成功

フェラーリのいつもの戦略のダメダメな面が

出てしまいました。。



バトンはリタイアでしたが

アロンソは終盤にフェルスタッペンパスされるも

トップ3以外の先頭になる7位フィニッシュ

とりあえずの目標は達成しました☆





しかし今回はメルセデスも

リカルドにピットに先に入られ

決断が遅れてしまううちに

ステイアウトしか選択できなくなる展開に…

万が一SCが投入になってしまうと

ロズベルグの勝ちがなくなってしまいます。

さらにリカルドは1周あたり3秒を縮めていき

終盤ギリギリに追いつく計算です。



そしてファイナルラップ

周回遅れが気になる中

リカルドが追いつきますがここまで…



ロズベルグはこれでランキングトップです。

去年もシーズン終盤は強かったですし

ハミルトンは補充PUなので

アップデートはできない不安要素を残し

年間ドライバーズランキングが

分からなくなってきました。

ベッテルも結局5位まで回復し

最低限のダメージでフィニッシュです。