TASへ行ってきました'22…vol.2

序章が第1回になってしまいましたが

やっと本編です。



TOYOTA GAZOO Racing/モデリスタ

今回はトヨタとしては参加せず

スポーツ部門と純正ドレスアップ部門の出展です。

特に入場者が多くなりそうなブースは

このように一方通行でのブース入場が

ほとんどとなっており

こちらと日産はかなり入場に時間がかかりました。







FMCでさらに主張が強くなったヴォクシー

いろいろ言われていますが

まぁ…一般には売れているわけで

良いか悪いかは別として

売れている以上は提供するのは

トヨタの全方面戦略の一面でしょうね。。。

その中には昨年本格的に開発を開始した

EV車の開発も含まれていますし。







そしてこちらはノア

外観に比べて内装は意外と平凡なんですね。



GT-3コンセプト



昨年ダブルタイトルを取ったヤリスWRC



WECのGR010ハイブリット



水素エンジンのカローラスポーツ





一般に気になったのは限定販売の

ヤリスGRMNでしょうか。。