なんとも不可解なＸＣ６０（Ｄ４）の出荷（納車）遅れ

先週の記事で遅れていたＸＣ６０（Ｄ４）の型式認証が通ったらしいと書いたのだが．．．

その後の情報を色々調べてみても正式に型式認証が取れたとか、完成検査、出荷（納車）が始まったとかいう情報が見当たらない

豊橋港には既に陸揚げされたＸＣ６０の初期ロット組が到着済みなのは確認しているので認証が通りさえすれば即座に完成検査が行われディーラーへの出荷、ユーザへの納車が行われるはずなのだが．．．

メーカーカタログ（仕様・装備表）には３／３付で型式（ＬＤＡ－ＵＤ４２０４ＴＸＣ）、ＪＣ０８モード燃費、平成２１年度排ガス規制達成、リサイクル料金等が明記され（それ以前は空白、または達成予定と記入されていた）ているので型式認証は済んでいると見るのが妥当なのだが．．．

ＶＣＪ（ボルボ・カー・ジャパン）からの正式な発表は無いようで出荷時期も未定のままとのこと

担当Ｄの話では当初３月上旬納車予定だったのが１ヶ月半遅れて４月中旬以降になったという連絡があった以降変化はないとのことだが．．．

納車遅れの原因が何なのか？

今回のモデルから取り入れた尿素ＳＣＲによる排ガス処理システムが問題なのか？
悪いことに今年に入ってからＢＭＷの同システムで不正が見つかった、アンモニアによるＮＯｘ分解（窒素と水）システムはとても良いシステムなのだがプログラムで不正がしやすかったりアドブルー（尿素水）を薄めたりすることが出来るので．．．

それとも以前書いたように系列Ｄ以外へ純正部品を供給しないと発表したのが国交省を怒らせたのか？．．．

それが明確にならない限り納車を待っている方の（私もその一人なのだが．．．）不信感は募るばかり．．．

既に待ちきれず注文キャンセルした方も少ないながらおられるようで．．．

早く正確な情報を頂きたいものです

それにしてもなんとも不可解なＸＣ６０、Ｄ４（クリーン・ディ－ゼル）の納期遅延問題ですね！

未だに一台も納車が始まっていないのに今年度モデル（２０１８年モデル）が完売というのもアンバランスと言うか．．．