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ひろ@V60のブログ一覧

2017年08月08日 イイね!

原動機付自転車?

原動機付自転車?台風が通り過ぎた今朝、海岸を眺めに行ったら...

見たことのないバイクが置いてありました、しかも周りに人の姿はありません...

*この場所は良く業界(バイク雑誌等)の方が撮影に利用する所です

【追記】このバイクはWhizzer社のモペット(ペダル付モーターサイクル)と判明、1990年代にアメリカで製造された最新モデルと思われます。



無断で撮影させていただきました(撮影は全てスマホ)



ナンバーから第2種原動機付自転車のようです



結構格好いい...



反対側から、まさに原動機付き...自転車です



エンジンと駆動部、ペダルも付いてます



長いことバイク関係で仕事してきましたがこれは見たことがありません
戦後に本田宗一郎氏が作った原動機自転車を近代化したようなスタイルです
メーカー名もわからないので誰かが自作したものでしょうか?

気になるバイクです...

ご存じの方、教えてください!
【追記】このバイクはWhizzer社のモペット(ペダル付モーターサイクル)と判明しました



そうそう、海岸を見に行った目的は鳥を探しに行ったのですが...
ミユビシギが2羽いただけでした









AF-S NIKKOR 300mm f/4E PF ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-17E II
Nikon D7200

台風が通り過ぎた後は迷鳥が現れることが多いのですが...いませんでした。
Posted at 2017/08/08 16:19:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年12月29日 イイね!

農道にF40

農道にF40昨日いつものフィールドでハイチュウを待っていた時少し離れた農道に赤い車がとまっているのを発見

その姿形からフェラーリ、それもF40であることはすぐわかりました

バブル時代には何度か見たことがあるF40ですが久しぶりに見たような...




ちょっと気になるF40です



サイドシルとドア上部に黒いテープのようなものが、保護用でしょうか?



前のナンバープレートがフロントに装着されていないくて運転席前のダッシュボードに
ナンバーは・・40ですね。



爆音を上げて走り去っていきました

時価一億円以上と言われるF40、こんな田舎の農道をは走っているとは驚きでした。
Posted at 2016/12/29 07:21:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年11月09日 イイね!

スマホのカメラでV40撮影

スマホのカメラでV40撮影一昨日、V60のパンクしたタイヤ交換のためDを訪問した際、待ち時間にMY2017のV40CROSS COUNTRY D4(ディーゼル)を試乗させていただきました。










いつもの折り返し地点(小夜の中山)にてV40を先日購入したスマホで撮影



トールハンマーと呼ばれるヘッドライトデザイン、なかなか良いですね。



この内装色の組み合わせは良いですね、今までのボルボに無かったような...



V40にD4の組み合わせは軽いボディにトルクフルなエンジンですからとても軽快です
気になったのは遮音性が悪いのか結構車内まで音が入ってきますね。

Newスマホのカメラですがさすがダブルレンズ(モノクロとカラーの2枚を合成)、綺麗に撮れます。

ここまできれいに撮れるとコンデジは要らないですね。
Posted at 2016/11/09 20:23:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年05月24日 イイね!

New XC90も試乗してきました

New XC90も試乗してきました今日、サンコウチョウの山へ鳥撮りにでかけた帰り道、Dに寄ってタイヤ交換の支払いを済ませた後New XC90に試乗させていただきました。

試乗コースはいつものコースで国道1号バイパスを経て「小夜の中山」(夜泣き石で有名な場所ですが)まで往復

写真は全て携帯(ガラケー)で撮影、鳥用のゴーヨンでは撮れませんから(笑)



小夜の中山にて



前から



後ろから、試乗したのはT6 R-Design



特徴的なヘッドライトデザイン、トールハンマー



左から、22インチのホイールは巨大!



運転席からメーター周り、メーターパネルにナビも一体化



センタークラスターもタッチパネル



車内、かなりゴージャスです



約40分ほどの試乗でしたが高速走行、山道などのドライブを楽しんできました。

直4、2Lのターボエンジンですが2Tを超える重くてでかいボデイを軽々と加速させるのには感心しました。

乗り心地もさすがフラッグシップモデル、堂々としていました。

旧XC90と比べても一回り大きくなり豪華になりましたがどことなく旧XC90に通じるドライブフィールを感じましたね。

全長5M、車幅2M近い巨艦ですが旧XC90に乗っていた私には違和感なく運転することが出来ました。

といっても今の私には縁のないモデルですが...

それにしても高くなりましたね、車両本体価格900諭吉弱ですから...

Posted at 2016/05/24 20:35:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年05月24日 イイね!

V60クロスカントリーD4に試乗

V60クロスカントリーD4に試乗タイヤ交換の間、代車にV60クロスカントリーD4SEの試乗車を借用










ちょっと離れた海まで出かけてきました。



以前V60のD4は試乗したことがあるのですがクロスカントリーは少し車高が高いけどハンドリングも良く元気に走ってくれますね。

ディーゼル特有のトルクフルな走りはクロスカントリー向きかもしれません。

車高が高い以外はV60とあまり変わりませんので新鮮味はありませんでしたが燃費を計測してみたら18km/Lでした、一般道で少し渋滞気味でしたが...

同じ道を私のV60で何度も走ったことがありますが10~11km/Lですからやはり燃費が良いですね、しかも車内はとても静かです。

タイヤに目が行ってしまいましたがV60クロスカントリーD4はミシュランのプライマシー3を履いてました、グリーンタイヤですが静かでとても良い感じですね。



せっかく海まで出かけましたので当然鳥撮りもやりましたよ、現地では知り合いのカメラマンとも久しぶりに会えました、田圃でハイチュウを一緒に待ってた方で帰り道生シラスを買いに寄った魚屋でも一緒だった人、と言えばおわかりでしょうか(笑)

最近はシギチに嵌ってるんだそうです、暗い森はあまり好きじゃないそうです。

新XC90の試乗を密かに期待してましたが次の機会かな?
Posted at 2016/05/24 06:58:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

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「[整備] #V60 2度目(5年)車検 http://minkara.carview.co.jp/userid/235552/car/1197640/4389575/note.aspx
何シテル?   08/19 20:14
850からXC90そしてV60 T4 R-DESIGNへ3台目のボルボ乗りです 温泉(秘湯)、グルメ(特に蕎麦)を求めてあちこちドライブするのが楽しみ。 ...

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