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イイね!
2016年01月27日

ランプ切れ・・・その後

ランプ切れ・・・その後 出勤時によく出会っていた,左側のブレーキランプが不点灯になったレガシィのライトバン。

出勤時間をちょっと変えたせいで,しばらく出会わなかったんですが,本日20日ぶりに遭遇しました。



やはり,ブレーキランプは不点灯のままでした(笑)

確認できているだけで2ヶ月近く・・・もちろんそれ以前からランプが切れている可能性もありますが,このドライバーさんはいつになったら気づくのでしょうか?

ブログ一覧 | 徒然日誌 | クルマ
Posted at 2016/01/27 22:20:35

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この記事へのコメント

2016年1月27日 23:06
こんばんは。

なかなかやりますね、このライトバン(笑

私はメッキが派手な大型トラックが後方にいるときに、点灯確認しています(笑
でも、切れたのを見つけた覚えが全くないんですよねえ。。。中々切れません。
コメントへの返答
2016年1月28日 6:52
おはようございます。

そのうち,もう片方も切れてしまうんじゃないかと思いつつ,いつまで気づかないかを生暖かく見守っています(笑)

僕は,自分のクルマでブレーキランプ切れたのは,サバンナとDYデミオくらいですかね。

以前の勤務先の社用車だった,ブルーバードシルフィのLEDハイマウントストップランプが切れていたのを発見しましたが,この時はユニットAssy交換でした。
2016年1月28日 12:56
無いわー(笑)
2ヶ月はないわー。。。

でもこういう人がいると自分も気をつけようという気になるので、良い反面教師、、ですかね。
コメントへの返答
2016年1月29日 23:50
無いでしょう?(笑)

どこまで記録を伸ばしてくれるか・・・って早く気付いて欲しいです。
2016年1月29日 20:30
久しぶりにフルサービスのガソリンスタンドへ入りました。
ストップランプとエンジンのチェックをするって、、、
こんなチェックをしてくれるだけでも少し高いガソリンスタンドへ入れても良い気がします。
ちなみに、ランプ切れても、エンジンオイル汚れてても、うちの子GSではこうかんできませんけどね(笑)
コメントへの返答
2016年1月29日 23:52
フルサービスのガソリンスタンドは,サービスの一環としてブレーキランプチェックしてましたよね。

セルフサービスが増えたので,こういうトラブルに気づきにくい人も増えたんでしょうが,まさに「自己責任」ですね。

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「@IZUMO250S まだ査定ゼロクラウンが生き残ってるのにビックリです。」
何シテル?   08/17 06:58
子供の頃からのマツダ車好きが高じて,「zoom-zoom」なマツダ車と,東洋工業時代の古いマツダ車を所有しています。 プロフィールの写真は,「赤いファミリ...
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