2015年度冬武装解除

当ガレージの車両は，例年4月ギリギリまでスタッドレスタイヤを履いているんですが，うちより雪国な方が続々とサマータイヤに履き替えられているので，こちらも負けじと履き替えることにしました。

今シーズンデミオXDとNDに導入したスタッドレスタイヤは，両方ダンロップのWINTER MAXXで，タイヤの扁平率が違うだけで，ホイールはサイズも含め全く同じものを購入しています。






以前乗っていたDYデミオSPORTならば，何も考えず２台分のタイヤを積めてたんですが，デミオXDに乗り換えて，唯一と言っていい不満点は積載能力でした。

DYデミオSPORTとSKYACTIVデミオのスタッドレスタイヤがともに14インチでしたが，デミオXDとNDのタイヤは更に外径がサイズアップしていますので，確実に搭載できないと思っていました。

駄菓子菓子



試行錯誤して，何とか積めてしまいました（笑）



DYデミオSPORTとは違ってて，タイヤ以外何も載せられないくらいギチギチですが・・・。



昨年まではタイヤ履き替えのため，タイヤショップさんと自宅を2往復していたんですが，デミオＸＤに2台分積めることが判ったので，一気に履き替えることが可能になりました。



タイミングよく，リフトが2基空いたのでスタッフさん総出で，同時並行作業となりました。



履き替え完了！



以前入手していたBBS RG712（7J+38）＋DIREZZA DZ102（205/45R17 88W)を履かせました。



当初はデミオXDにRG712（7J+38)を履かせて・・・



NDの方にRG793（7J+45）＋SP SPORT MAXX TT（205/45ZR17 88W)を履かせようかと思ったんですが・・・



インセットの関係で，フェンダーの出面がツライチになって厳しかったので断念しました。



NDだと丁度良い感じです。



やはり，フェンダーの隙間が気になりますねぇ・・・。