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イイね!
2015年12月29日

エンジンルーム、プチカーボン化^^;

本日より、年末休みに入りました。

で、早速車弄りを……σ(^_^;)

先日の、なんちゃってドアスタビライザーで使用したドライカーボン材に魅せられてしまって、なんとかエンジンルームもドライカーボンで飾れないかと思いまして、色々調べたら、いい材料がみつかりました。

それは、0.2㎜厚さのドライカーボンシートです。

これを使って、寸胴鍋エアクリカバーとバッテリー隠しカバーをドライカーボン風にすることにしました。


寸胴鍋の面を荒らして


カーボンシートと、寸胴鍋にスプレータイプのG17ボンドを吹き付けて張り込み。


乾くまで、テープでグルグル巻きにして。


余分なとこを切り取り、縁ににゴム取り付けて、完成!!

けっこう、いい感じです。

後は、取り付けるだけです。



カーボン化、前……


カーボン化、完了!!



カーボン化、前……。


カーボン化、完了!!
このエアクリカバーには、パクリのSTiアルミステッカーを貼っていたのですが、剥がす時にグニャグニャに曲がってしまったので、新たに発注して届いたら同じ様に貼ろうと思っています。



カーボン化、前……。


カーボン化、完了!!
う〜ん、なかなかレーシーか感じ!
自我持参(;^_^A

23年目に入っている。我がGC8ですが。。

まだまだ、弄れますね〜っ!GC8に対してまったく飽きがこないですね。

これだから、車弄りは止めらませんね。



明日は、リアシートを取り外している部分に、遮音シートを貼ってロードノイズの進入を少し和らげることをしてみようと思っています。

また、報告させてもらいます。

以上

m(_ _)m
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Posted at 2015/12/29 14:20:16

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この記事へのコメント

2015年12月29日 16:25
beforeのピカピカ感も好きですが、カーボンはやっぱりいいですね(^^)

次はZEROSPORTSのクールラジエーターもやっちゃって、
エンジンルームの左右がカーボンで繋がる感じも・・・(*´д`*)

どう見ても23年経った車とは思えないエンジンルーム・・・さすがです(⌒ー⌒)
コメントへの返答
2015年12月29日 17:08
お褒め頂き光栄です。(^-^)

あ、ですか……そう思われましたか、実は自分もブログを上げた後にクールラジエーターも、と…同じ事考えてたりして。。f^_^;)

その前に、バッテリーカバーの後ろのオイルキャッチタンクの上面だけカーボン化して前後の繋がりを持たせちゃいました。(≧∇≦)
2015年12月29日 20:25
ホント、23年の月日を感じないエンジンルーム!
サイコーです(^-^)

真似たいところですが…私が今からやったら23年掛かるんでしょうね~(^-^;

コメントへの返答
2015年12月29日 21:05
これまた、お褒め言葉を頂き光栄です。
(^o^)/

うん?そんなに綺麗なんですか?
え〜と、たぶん…御老体GC8なんでエンジン補機類、消耗品を随時交換してきているんですが、そのたんびに交換した補機類周辺をクリーニングしてきいて、順繰りエンジンルーム一周した結果綺麗になっちゃった、て…ことになってるのかと思います。

エンジンルームなんて、さぁ!磨こ!てな具合には、自分でもなかなかならないですから部品交換時がチャンスと思ってクリーニングしてきた結果なんかな?

(⌒▽⌒)

プロフィール

「@QP☆カタナ
確かに…もしかしたらGCよりランエボ の方がパーツとか大変なのかもですね。。。

だから…見かけなくなってしまっているのかな?🤔」
何シテル?   07/13 21:51
555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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