マイナス21秒ロマン

ホンダさんのシビック・タイプR(FL5)がニュル(ニュルブルクリンク北コース)でFF最速のラップレコードを更新したというニュースがWEBで盛んに流れており、ホンダさんも喜んで宣伝しているようですが・・・そのタイムが7’44”881ということで、個人的には「ホンダさん、そんなタイムで喜んでいていいの？」という想いがあります。



確かにニュルで8分を切るのは速い車であることは間違いなく、FF最速なのかも知れませんが、今から30年近くも前の1995年にBCNR33が8分を切るタイムを記録していることを考えると、2022年に発売した車(パワーもR33より50馬力高い)がそんなタイムでは・・・「国産市販車も進化したなぁ」という感慨に正直ならないです。「FFだから難しい」というなら、もうFF捨てたらどうですかね。同じ2リッターエンジン積んだスバルWRX STIは確か7分切るタイムだったはずです(これはスリックタイヤ履いた改造車で市販車じゃないそうです、比較対象として間違っていました慎んでお詫びします)。FL5のTypeRはR33 GT-Rより高い500万円もするのですから、そんな言い訳は聞きたくないですよ、折角F-1もやっているのに・・・最高出力がものを云うニュルでテンロクのGRカローラに負けない様、頑張れホンダ！



※2019年からニュル1周の計測距離が232mほど長くなった為、ラップタイムに数秒影響が出るそうです。(それまでFF最速だったルノー・メガーヌR.S.トロフィーRが7’40”100なのに、7’44”881で最速というのはその為だそうです。それでもやっぱり7’40”000を切って「最速」と豪語して欲しいですね。