旅立ちの日

　キックスがデビューした2020年の10／31（土）の午前中に納車されたKICKSも、いよいよ本日を以てお別れとなります。
　1台を割と長く乗ることの多いワタシが3年3か月（日数計算機によれば1,197日）で手放すなんて、KICKSってそんなにダメなクルマだかしん・・と思われるかも知れんですけん、決してそんなことはなく、良い点もちゃんとありました。特に気に入っていた点は走行性能。e-POWERによるウルトラスムーズな加速と軽快なハンドリングは、山間に職場がある身としては大助かりでした。それと、比較的小柄な車体で取り回しがラク。へーだんてね「通勤や買い物のアシ」等、使い道を限定すればと～っても使いやすくて良いヤツでしたよ♪ただね、クルマの使い勝手となるとハッチバック車と大して変わんないだよなあ、通勤や買い物から車中泊を伴うようなレジャーまで、すべてを1台でってなると正直「うーん・・・」って感じで・・。その辺が今まで乗り継いできたようなクルマとは違ったせいかどうも馴染めなくて・・・。日産のディーラーへ行く度に「4代目エクストレイルは如何でしょう？」と勧められ、最初は「ん～、どうかなあ・・」とは思ったですけん、そのうちに「エクストレイル、イイかもなあ」とか「もう1度SUVに戻るのもイイかな」みたいな気持ちになって、キックスを降りる決断をしました。
　とりあえず私物を降ろし、ドラレコや空気清浄機等の自分で後付したものを外して車内を空っぽにしたら、仕上げは掃除機がけ。スマホホルダーやドリンクホルダー等、KICKS用に作り替えて後付したものや後付の化粧パネルは餞別に持たせてやりました。だもんでね、もし中古車でKICKSを選んだ方がいたとして、それが私の乗っていたクルマだったらそれはなかなか「アタリ🎯」だと思いますよ♪
　KICKS、3年間ありがとう！