おぬまのブログ一覧

ホットウィールのダットサン620、いわゆるダットサントラック、ダットラです。


日産トリコロールとBRE仕様を並べたら、BRE青バージョンを作りたくなりました。
手持ちで手付かずだったダットラで作りましょう。


いつもの様に剥離してメタルプライマー。
今回はオバフェンはそのままです。


白サフ。
サーフェイサーでこれだけ発色が良ければ上塗りの白は不要でしょう。


マスキングして塗り分け。このブルーは手持ちのフレンチブルー。


このダットラはメタルシャシーにゴムタイヤです。


リアのDATSUNの文字はドライブラシ技法で着色。
この時点で一度トップコートを吹きました。



先日作ったデカールを貼り付け。
その後、再度トップコートでデカールを保護します。








サニトラはポテンザを履いているのでリアのデカールはブリジストン、ダットラはBRE標準のグッドイヤー。


ベッドはサニトラはボディ色、ダットラは黒にしました。



ダットサンU620ピックアップ
ニッサンサニートラック
ダットサン620トラック

楽しく作れましたわ。

トミカのダットサンピックアップを日産トリコロールカラーにしました。


この時に、BRE仕様と悩んだので、サニトラで作ることにしました。


このサニトラ、オバフェンが男前過ぎて大きく張り出しています。


これを適正サイズに修正しました。


剥離してメタルプライマー。
メタルプライマーを吹くことで、マスキングテープによる塗装の剥がれがなくなりました。

この後、白のサーフェイサーを吹き、しっかり乾燥させてマスキング。


最初に青、その後赤を塗装。
白い部分は、サーフェイサーのままです。
これだけでもいい感じ。
この後、トップコートを吹いてツヤを出します。





オバフェンの小型化はこんな感じです。

これまで、デカールはラベルシールで作っていましたが、どうしても厚みが気になるので水転写シートでの作成に切り替えました。





ホイールも良さそうなものに交換。


いい感じです。
デカール貼り付け後に再度、トップコートを吹きました。


日産トリコロールとBRE。


奥のBRE510ブルーバードはホットウィール。
この並びを見ていたら、またまた.....。

トミカのダットサンピックアップです。
620型のダットサントラック、通称ダットラは人気でしたが、このダブルキャブとは違うU620型はピックアップと名付けられています。
トミカでは初期の頃からある車種です。


ダットラに後部座席を付けてその分荷台が狭くなっています。


なんとも味のある形状。


今回は、赤ボディを活かして白と青を追加し、日産トリコロールにしました。
この白、実はプラサフの白です。
ブルーはレーシングブルー。


タイヤもトミカの小径太タイヤに交換しました。このタイヤを収めるのにシャシーとフェンダー裏側を削っています。

下部のブルーはもう少し幅を広くしても良かったかも。




ダットサンのサービスカーっぽくデカールを施行。意外とレーシーです。








奥の510ブルーバードはホットウィールからリリースされているBREレーシング。
ピックアップもセダンっぽく見えます。


ピックアップもBREカラーにするか悩みましたが今回はトリコロールで留めました。

先日、BMW635CSiのイエーガーマイスター仕様を作りました。
手持ちのミニカーに、ポルシェ934がありました。
はい、ポルシェ934のイエーガーマイスター仕様を作りましょう。

剥離からオレンジ塗装まではBMWと同じ。


細部塗装、トップコートまで完了。



ホイールは塗り分け。



テールランプがちょっと....。



デカールを貼り付け。












BMWとポルシェのツーショット。

ホットウィールのアルファロメオ33ストラダーレ。
この黄色バージョンは以前から持っていました。この他にロッソ（赤）がリリースされていますが入手困難なのです。
今回、黄色を増車できたのでロッソに塗り替えしました。

いつも塗装はホルツの剥離剤を使っているのですが、この黄色は手強かったです。
何とか綺麗に剥離して、非メタルプライマー、白プライマー、クレオスのモンザレッドを使用しました。細部塗装してからトップコートで仕上げです。


ホイールは先日のホットウィールBMW635CSiのもの。ゴールドが雰囲気です。


このサイドビューが美しいですね。






今回はカスタムなしの塗り替えのみでも満足です。