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3週間ぶりにリハビリがてら、いつものコースを走って来ました。
今日はR299が空いてそうだったので、道の駅の果樹公園あしがくぼに行き、帰りは山伏峠で下って来ました。

自宅を５:20に出て、道の駅に着いたのが6:20頃、一服休憩と水分補給をして、いつものENEOSで給油後、8:10頃に自宅に到着しました。

お盆時期ということもあって比較的？道が空いていて走りやすかったですね。
それでも道の駅には30台以上の単車がいました。
皆さんは、これから何処かにお出掛けでしょうか？時期的にサンデードライバーも多いので、安全に行ってらっしゃい！

ここ何週間か、週末の天気が微妙で洗車をしていなかったので、久しぶりにPocopenを洗車しました。

水洗いしながら、ボディの汚れ具合をチェックしたところ、車検時にボディメンテナンスをしてもらっていましたが、薄らと水洗いだけでは落ちないくすみのような汚れがあったのですが、ガードコスメSPで軽く拭けば落ちる汚れでした。

3年間が経過して、ボディに飛び石？の小キズもありますが、全体的綺麗な状態を保ててますね。
今日は午後から送り盆で、関越道を使って出掛けて来ましたが、帰り渋滞だろうな？

今日も朝からリハビリに行って来ました。
自宅を5:20頃に出発し、途中までは道も空いていたのですが、飯能警察署の辺りから県外ナンバーがちらほらと増え出したので、今回も県道53号方面から山伏峠に向かいました。

県道53号は特に混雑もなく走っていたら、前方にアクションカメラを装着した2台の単車が走っています。
彼らは有馬ダム方面に曲がってくれたので、快調に山伏峠を上り、名栗げんきプラザでUターンしたものの、前方には世田谷ナンバーのAudiのSUVが道を塞ぐように走っていました。

ナビに誘導されて間違って来た感じで、制限速度30km/hの道を20km/h以下で走っていたので、道を譲ってくれないかな？と思っていましたが、全く譲る気配すらなかったですね。
偶に対向車が現れると、狭い道幅なのに対向車を停めて自車が先に行こうとするほどの傍若無人ぶりでした。

現在はほとんどの車にドライブレコーダーが装着されていて、私のように余りにも遅い車の後ろに着いたため、煽り運転をしているように切り取られてしまうこともありそうです。
慣れない道、大きな車で狭い道に来てしまったドライバーの方は、自車よりも速い車が来たときは、ぜひとも譲る余裕を持って運転して欲しいです。

画像は帰り掛けに一服休憩をしたローソンの駐車場です。
妻に帰る時間をLINEして！と言われたので、必ず休憩、水分補給とLINEをすることにしました。

我が家は玄関前が喫煙スペースになっています。
今朝方、Pocoちゃん（カニンヘンダックス）の散歩を終えて、一服していたら…何やら後方からクルッポ〜と鳴き声が…

よくよく見てみると、我が家のシンボルツリーのヒメシャラの木に埼玉県の県民の鳥『しらこばと』（恐らくメス）が居座っています。
また、少し離れた所には、（恐らくオス）もう1羽のしらこばとが、こちらを心配そうに見ていました。

20年ほど前には、1Fのウッドデッキにツバメが巣を作り3シーズンくらい？いたこともありますが、糞や残念ながら育たなかった雛の死骸があったりと、余りいい思い出のなかった野鳥だったこともあり、どうしたもんだろう？と考えていました。

そこで妻にしらこばと（推測）が、ヒメシャラの木に巣を作っていることを話したところ、今日は妻が仕事のシフトがない日だったのもあって、しらこばとの夫婦（推測）が不在の隙を見て、伸び伸びになっていたヒメシャラの枝をカットしてしまったそうです。

枝をカットするまでは、いい感じにカラスや猫（この辺りでは野良は見かけない）から守られるようになっていたものの、枝をカットしたとたん？しらこばとの夫婦（推測）は戻っては来なかったようです。

野鳥は鳥獣保護管理法により、捕獲、傷付ける、飼育する等が禁止されています。
我が家に同居してしまえば、捕獲や傷付けることは無いにしても、半ば飼育してしまう環境にならざるを得ない状態になってしまうため、可哀想ですが結果オーライだったのかも知れません。

また、我が家にはPocoちゃんもいるため、ヒメシャラの木の下に糞が落ちていることも、衛生上良いモノではないので、少しホッとしています。
それでも数日経過して、再度、巣作りをしてしまったら、受け入れてあげようと思います。

先週は急な休日出勤になったため、走りに行けなかったので、3連休最後の海の日にリハビリがてら、いつものコースを走って来ました。

自宅を5:20頃に出発しても、R299は混んでいたので、県道53号で山伏峠を目指します。
今日は運良く対向車もなく上って行き、名栗げんきプラザでUターンして、下りを走っていると、ライトを点けない対向車が多く焦りました。
峠道、特に木が多く茂り、日陰のコースではライトを点灯させて欲しいですね。

山伏峠の後、一休みのため有馬ダムに立ち寄りました。
缶コーヒーを買って、管理用道路に行ってみたら、⑦オーナーとS660オーナーがいらっしゃったので、しばし歓談しました。

しかも、⑦オーナーは御歳70歳超とのこと！他にNAロードスターも乗っておられる、元気な方でした。
暑い季節なので、健康に十分気を付けて、⑦ライフを楽しんで欲しいですね。
ちなみに⑦はシグマエンジン搭載の2013年モデルとのことでした。

歓談したため、有馬ダムを出たのが8:20頃だったので、自宅に到着する頃には外気温が35℃超になってしまい、汗だくだったので帰ってシャワーを浴びて朝食を摂ったら、何やら眠気が…ということで昼寝？をして、午後からPocopenを洗車した休日でした。