2010年12月　ICCフリー走行@茨城中央サーキット

思えば今年は「いばちゅう」に行っていないではないか。
一度はここのフリー走行を走らないとどうにも一年が終わった気がしない(？)ということで12月18日、2010年のフリー走行最終日にエントリーして来ました。

ジムカーナ競技のシーズンも終わったことだし今回は空いているかも、とチョット期待して行ったところ、やはり午前中7台・午後2台とガラ空き！
終わってみれば午前中27本＆午後21本、合計48本も走行でき大満足の1日でした。
フフッこれで3回分は練習できたかな(笑)

ま、1日にしてタイヤを使い込んでしまったのはこのお陰だった訳です。
いつだってスタートしてしまえば頭カラッポ、何もかも忘れて、ただ本能のままにアクセルを踏むのみであります。

… それにしても久しぶりのいばちゅうの路面、コーナリング中にLSDの効きがハンドルにはっきり伝わって来ます。ブレーキは効くけれど、ウェット路面のように立ち上がりが難しいのが筑波と全く違うところ。多少フロントが逃げても構わず踏んで行って何度か草むらに落ちそうになりましたが、やっぱりパイロンから離れないように丁寧に踏んで行った方が確実に速いみたいでした。


さて、今回は車の方は新たに導入したブーストコントローラの設定も決まってすこぶる快調。
以前の記憶と照らし合わせても確実に速くなっていることを実感できました。今回のタイヤの状態を考えれば、上のクラスの車といい勝負が展開できるレベルまであと一息…　いやまだ二息ぐらいかな(笑)

願わくはタイヤであと1秒、足を煮詰めて1秒、サイドターンのハンドル回しをもっと速くして0.5秒ぐらい削っていきたいなァなんて都合の良い青写真を描いていますが…　アレ？これではドライバーが一番だらしないですね(^^；；；



なお、今回の午後は2011年の年間コースのテストを兼ねた設定だったため、一足早く来年の年間コース2パターンを楽しんで来ました。もっとも、同じパイロン配置で2パターンのコースを覚えて走行するのはかなり厳しかったですが…　最初は混同してMCしまくってしまいました(笑)

2011年コースはいずれICCのHPで発表されると思いますが、待ちきれない(？)方はこちらをどうぞ。

午前車載（2010年 年間Bコース） http://www.youtube.com/watch?v=pGP2XknNjZ0
午後車載（2011年 年間Aコース） http://www.youtube.com/watch?v=kzaa47qhAjk
午後車載（2011年 年間Bコース） http://www.youtube.com/watch?v=iegWflrfXzI