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Nサンはリバースギアのシフトフォークをゴニョゴニョして無事にバックできるようになったと喜んでいたのも束の間、またキャブに燃料が来なくなってエンジンストップ｡これぞ三歩進んで二歩下がるといった感じですね🐌　さすがにたまには走りたくなってきたぞ、ということで行って来ました。

もう二度と走れないと思っていた平塚青果市場のジムカーナ、今回は神様からいただいたボーナスポイントのような気分です。とはいえ十分な準備もできず、前日に車にガソリンを入れてタイヤの空気圧を見たぐらいで、資金難もあって1年以上オイルも替えていなかったので正直不安しかありませんでした… それでも朝のドラミでお馴染みの方々とあいさつを交わしたりするうちに何とかなっちゃうのが、この場所の不思議なところかもしれません。


撮影：うおのめさん いつもありがとうございます。

3分後にはサイバーのCR -Xの方に抜かれちゃいましたのでまさに三日天下でしたが、まぁ奇跡みたいなもんでした😅
たまにはまた走れるといいな｡

Nサン、ようやく足回りを付けてブレーキを直し、キャブも吹けるように調整して、どうにか自力で青空の下に出られました、が…😅
・フロントの車高低すぎ ← これは調整すれば問題ないはず
・自作マフラーが吹かすとすごい爆音 ← たぶん車検通らないので要対策
・リバースギアが壊れていてバックできない ← 致命的
外に出してしまってから問題に気がつき、段差を乗り越えて車庫に押し戻すのはエライ大変でした。


ここ1ヶ月ぐらいホイールシリンダーからのフルードにじみに悩まされていて、ブリーダープラグにバルブコンパウンドをつけて擦り合わせしたりと地味な取り組みを続けてはいたのですが、他にも細かい問題がいっぱい残っていていかんせん進みは遅く… 今年も気が付けば一番良い季節は過ぎつつあります。
おまけにミッションに問題を抱えていたのはまったくノーマークでござった。小生とNサン、まだまだ公道復帰を許してはもらえないようです。あぁ残念
KPの車検も4月末で切れてしまいました😢
とりあえずリバースギアの構造を調べるところから始めなくちゃ…

ぐうたら過ごしたお正月休みもあっという間で、例年通り今日から仕事はじめでした。



大晦日にカレンダーを掛け替えてビックリ。
この渋いハチロクはICCの昭和車ジムカーナでお馴染みの、ぴたろさんのトレノですね！




お正月らしく金粉入りのでもと冗談半分でリクエストしたら家内がホントに買って来ちゃった日本酒（美味しかったです）。
後ろに写っているのは私の生まれる前からずっとうちにあるダイエーのお屠蘇セットです。




ワンコの散歩もたくさんできました。
しかし買ったばかりの伸縮リードを噛みちぎられて元日に家の先の十字路までダッシュで追いかけた時はマジで慌てた… 何年ぶりかの全力疾走でした😅




今年の初メンテはNコロのフロントハブベアリングの打ち替えでした。これからロアアームのガタガタのボールジョイントも替えなくちゃ。


そんな訳で今年もゆっくりスタートしたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。

元旦に日記を書いてからもう1年… 本当にあっという間でした😅
今日は暖かくて穏やかな日中、今年の仕事や車いじり、交流のあった方のことなど思い出しながら片付けや掃除をしていました。




クルマ的には何といってもアルトワークスが7年ぶりに帰って来たのが大きかったですね。ミニも本当にいい車だったのですが、このワークスは私にとってはやっぱり特別な1台です。




9月には10数年ぶりの海外出張で初の北米シカゴへ行って来ました。英語は大の苦手なので入国審査が一番ドキドキしました。



仕事もなかなか大変でしたが、最終日の晩にご馳走になったこの16オンス（約450g）のデカいリブアイステーキの美味さと食べ応え（日本で食べるちっちゃいステーキと違って遠慮なく大口で頬張っても全然減らない感じ）は一生思い出に残りそうです。




Nコロは当初の目論見かなわず完成できませんでしたが、年末ギリギリになんとか始動までは漕ぎ着けられたのでヨシとしましょ😓




そして年末
娘が飼っているワンコと一緒に久しぶりに帰って来て、散歩やウンチの片付けでてんやわんやの年の瀬です（笑）

それでは皆様、良い新年をお迎えください。

一昨年の夏から週末毎に修理をしてきたN360ですが、作業日数およそ250日にしてとうとうエンジン始動まで漕ぎ着けました。



実は一発目に始動できた時はスマホの電池切れで撮れておらず、この動画は直後の2度目なんですが（笑）
昭和61年を最後に車検切れになっていたこの車、おそらくほぼ40年ぶりにエンジンが回ったのではないかと思われます。

直せば乗りたくなるのはわかっていたので、一般的な方法とは逆に内外装や電装の方を先にしてエンジンや駆動系は後回しにしていたのですが（これはおいしいものを最後まで取っておきたい昔からの性格も影響してそう）、もし予想もしない大きな問題を抱えていて全然始動や走行の見込みがなかったらどうしようかと、ここ数ヶ月は若干気が気じゃありませんでした(^^;
これでようやく、置物から車に戻るための一歩を踏み出せたとホッとしています。
ギアも1〜4速、リバースとひと通り入れてドライブフランジがスムーズに回るところまで確認できましたので、あとは何とかなりそうな気がします😅

フロントの足回りとブレーキが残っているので、今の作業ペースだとまだ2〜3ヶ月はかかりそうですが、念願の公道復帰目指してもうひと頑張りです。