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イイね!
2018年08月19日

8月後半・・・

8月後半・・・ 働きたくないでござる!

・・・はい、長い連休の後に出勤してその後また2連休で完全にだらけモードのワンナイトクラブです。

宝くじ当たらないかなぁ・・・←

まぁ、そんなことはさておき。

ブースト0.5病のインプさんはブーコン投入しても症状変わらず、検証の結果タービンがかなり怪しいって結論になりました。

だって、制御外して無限ブースト状態でも0.5までしか掛からなきゃ・・・ね?

で、社外が純正リビルトで悩んでいて、車屋さんにリビルトの見積もりを頼むとどうやらGDAのリビルトタービンは無い模様。

部品商曰くメーカーが手を引いてしまったらしく、現物を送っての修理も受け付けてもらえないようでした。

・・・なんで社外のタービンキットを買ったったw

修理代プラス15万の出費はかなり痛い・・・(滝汗

注文したのは東名のコレ。



ARMS M7760 タービンキット・・・

現状のパワーで満足はしていますが、せっかくの社外なのでちょこっとパワーアップを狙っていこうと思います。

・・・ECUの燃調を何とかしないと。



変なサブコンも入手してしまったw

使えなきゃ使えないで何とかしますが・・・

まずセッティングするのにノートPCを準備する所から・・・

倉庫を漁って、今のデスクトップを買う前に使っていたVAIOのノートを発掘。

バッテリーが弱っててすぐ充電切れますがACアダプターを使って普通に起動。



壁紙は安定の嫁仕様。(爆

さ~、その後が大変。



付属のインストールCDを認識しなくて四苦八苦・・・

ただのCD-Rなんでまったく読み込まんwww

多分このノートのインストーラーのバージョンが古いからなんでしょうけど・・・



その後、メインPCで読み込んで、データーをフラッシュメモリに書き込んでそれを読み出すという方法でなんとかインストール完了・・・



無事にプログラム起動することが出来ました。

続きは本体を取り付けて通信ケーブルを繋いだ状態でやらないと初期設定が完了しません。

・・・接続用端子がRS-232CなのでUSBから232C端子への変換ケーブルも買わないと・・・

安かったですが、古くて中途半端な機械な分面倒ですねw

その他は兄貴の乗ってるTNアクティがまた微妙にオーバーヒートっぽいらしく、見て欲しいといわれて点検したら・・・



ぎゃ~!?

リザーブタンクの水が無かったので、補充したらタンクが割れてて盛大にお漏らししましたwww

なので、有るもので応急処置。

こちらから。

まぁ、問題が無ければコレで放置プレイでしょうけどw

他に点検したらオイル交換時期が若干過ぎていたのでオイル交換とエレメント交換も行いました。

なんとか兄貴がバイトに行く前に終わらせることが出来てヨカタ・・・

なんやかんやでバタバタしてた土日でした。

また明日から通常業務に戻りますがなんか憂鬱です←

そんな訳で本日のアニソンメニュー

超次元ゲイム ネプテューヌ OP 『Dimension tripper!!!!』





ブログ一覧 | 部品装着! | クルマ
Posted at 2018/08/19 17:52:02

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この記事へのコメント

2018年8月19日 18:10
社外タービン行っちゃいましたか!
400馬力位行くのでしょうか。

コメントへの返答
2018年8月19日 18:47
純正リビルトが出ないって事で選択肢はそれしかなかったですw

中古でも5万以上しますし、走行もいってるものばかりですぐ壊れそうだったんで。

エンジンノーマルでは350馬力が限界だそうで。

・・・280~300馬力あれば十分だと思ってますw

駆動系の強度も心配なんで300以内には納めるつもりです。

2018年8月19日 19:23
ついに社外タービンですね⬅⬅

ますますイカツクなりますな(^^)/
コメントへの返答
2018年8月19日 19:32
だんだん変な方向に向かってるような気がしてなりませんwww


プロフィール

「連休前に戻りたい←」
何シテル?   08/17 09:34
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

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