One night clubのブログ一覧

今日は天皇陛下のお披露目のなんちゃらの儀とかいう日なのに生憎の天気・・・

朝から雨とか・・・警備の人、ご苦労様です。

はい、休日の度に雨で作業が捗らないワンナイトクラブです。

・・・やる気スイッチも入りにくくなってる気もしますが、ここの所作業が進んでません。

とりあえずインプの方は手持ちのOZのハブ加工に出そうと思ったら驚愕の金額・・・

2万で買ったホイールに15万は掛けられん・・・

あ、ちなみにハブ加工のみだと6万っていわれましたｗ

もうちょっと出して新品のエンケイのスポーツRC-G５買うわ！ってなり、自分でハブ加工できないか考えた所、60mmのステップドリルを密林で見つけたので迷わず購入してハブ径を拡大してみました。

1本完了してますが残り3本はまだやってない上に試し履きもしてないので整備手帳にアップしていませんが・・・

そして車高調導入も部品が足りず、進みません。

・・・なので、放置しまくっていたジムニーの復活準備をしていました。



車検が切れて2年近く放置していたため、ボディはこの有様。

完全に放置車両のそれ。

解体屋の隅っこに有ってもおかしくないような感じです。(爆

機関自体は絶好調です。

バッテリー繋いで気持ち長めのクランキングで始動。

車検を取るには助手席のベットキットを取り外し、助手席を取り付けないといけません。

汚れたままだとやる気が起きないのでまずは洗車。



黒ずみが取れてだいぶ綺麗になりました。



で、よくみたら左のウィンカーが浸水してました。

ちょうど指の陰の辺りまで水に浸かってます。

写真を撮った後に速攻でレンズ外して水抜きしましたが・・・

あれだけの水が何処から入ったのか・・・(汗

とりあえず気を取り直して助手席の取り付け作業を行いました。

こちらとこちら。

GDの遺品である助手席をジムニーの助手席に使用しました。

あんまり長く乗ってると腰痛になる腰痛シートですが、JA11純正のシートよりはマシなんで・・・

何より社外セミバケっぽくてイイ←

溶接作業必須ですが、割と苦労もなく(?)取り付けできました。

で、埃っぽいので作業する前にジムニーの車内に掃除機を掛けたんですが、やたらアシナガバチの死骸が・・・

10匹以上いましたかね・・・

どこかに蜂の巣ができていたのかもしれません。おそろしや・・・

怪しいのはヒーターコアですが開けてみないと何とも言えません。

まあ、時期は過ぎてるし生きていたやつでは無いので今年のやつではないので心配はしていませんが・・・

アクティさんはヘッドライト裏に蜂の巣作られて車内にあるライト裏からの外気導入口から蜂さんいらっしゃ～いになった事があるんで軽くトラウマです。

話は逸れましたが、車検の方は今回は自分で持ち込む方向でいこうかと思ってます。

いかんせん不治の病の金欠病なので。←

まだまだインプもジムニーもやることｲﾊﾟｰｲですが、寒くならないうちに早めにやっちゃいたいと思ってます。

・・・体調と仕事の忙しさにもよりますけどね・・・



兄貴のムーヴが修理に出てるのでジムニーをムーヴが止まってる位置に。

久々にこの位置に停めましたね。

早めに乗りまわせるようにしたい・・・

そんな感じでぼちぼちやっていきます。

アニソンはお休みです。

では～ノシ