とらんすぽったーのブログ一覧

我がプリメーラがエンジンストールして交差点で立ち往生してレッカー車でディーラに運び込まれたと書きました。その後ディーラからは進捗の連絡はありませんが、今週中に一報をもらうようにはお願いしています。

プリメーラは日本国内の販売が2005年で終了しているので、既に20年経過しています。当然ですが部品が枯渇していて、別のディーラ調べでは、今回怪しいと思っているフューエルポンプは2014年に生産終了、流通在庫も見当たりません。あまり使いたくないアリババにも取り扱いは無さそうです。もしフューエルポンプが故障していた場合、ディーラでの対応は不可（基本的に純正アセンブリの交換しかしない）と思われるので、汎用のフューエルポンプ（あるのかどうかも怪しいが）をどこかの整備工場で取り付けてもらうか、或いは潔く廃車にするかの2択になります。

廃車にした場合、ワタシのアシは必要なので他のクルマを調達することになります。最近の自動車事情から新車の納期は長期が見込まれるので、中古車にしようと思っています。今候補に挙げているのは

・トヨタ　SAI
・フォルクスワーゲン　ゴルフヴァリアント
・ボルボ　V50

てな感じ。ゴルフヴァリアントとV50はワゴンボディを継続したいということ、SAIは維持費が安いこと、3車に共通するのはリーズナブルな購入価格ということが、候補に挙げた理由です。早速見積もり（主に納期）依頼をしたら、SAIとV50から連絡が返ってきました。タマはいずれも2012年初年度登録で、購入費用はそれぞれ80マンエンと40マンエンという感じ。ただ、故障したときの利便性や維持費を考えると、SAIに魅力を感じます。クルマそのものとしては、V50のタマは本革シートでサンルーフでクルーズコントロールも付いていて、ちょっとイイ感じ(笑)

悩んでいるうちがハナですが、今のうちに手配やココロの準備をしておいて、廃車のときのショックを和らげようとしています。

プリメーラをレッカー移動したことを整備手帳に書きましたが、レッカー移動するとレンタカーを借りることが出来る任意保険なので、レンタカーを頼みました。即日で届いたレンタカーはホンダのシャトルです。貸してくれたのはオリックスレンタカーなのですが、シャトルとフリードの2択だったのでシャトルにしました。オリックスってホンダと関係あるんかしら？　と思ってググってみましたが、特に関係はなさそうです。

シャトルに乗り込んで早速プリメーラを預けたディーラに行きました。ディーラも忙しいらしく、レッカーが着いたら連絡をくれるということだったのですが、連絡が無いのでこちらから連絡しました。日産はあんまりクルマが売れていないと思うけど、売ったクルマの整備に忙しいんでしょうかね？

ということで、工場長という肩書の方とプリメーラの今後について話しました。ここのディーラは以前高圧ポンプの交換をしたところです。当時もあまり良い印象ではなかったのですが、工場長がタメ口で今回もあまりよろしくないです(笑)　時間がかかりそうということなので（診てもいないのにわかるんかい？）、とりあえずこちらのレンタカーの無料期間中（15日間）には一度見通しをつけてもらうことにしました。


高圧ポンプは当時1か月半かかったので、ここのディーラには自転車で通っていました(笑)　今回の帰りはシャトルなので楽ちんです。このシャトルに限った話ではないですが、新しいクルマはヨイですね。エンジンは簡単にかかるし燃費はいいし操作もスムーズだし。そういえば刑事コロンボが乗っていたクルマはコロンボでないとエンジンがかかりにくいというエピソードがありましたね。

興味深い動画がありましたので紹介します。

こういうのは、当事者でないと何が真実なのか分からないのですが、みなさんにも考えて頂きたいのでご紹介します。

自分自身の経験からは、出版社を含むマスコミも政治家もワタシの中での信用は地に落ちているので「そうかもね」という気持ちが強いですし、警察に対しても信用はありません。ただ、中国共産党の力はまだここまで強いのか、ディープステートとの力関係含めて今後どういうパワーバランスになるのか、とかワタシにも分からないことが多いです。

先日都内を徘徊していたとき、特に電車に乗っているときや乗降前後で周囲をそれとなく観察していました。主に「マスク（顔オムツともいう）」と「スニーカ」で、そのレポートです(笑)

顔オムツは、なんと5割を超えて装着していました。例えば7人掛けの長椅子で4～5人が顔オムツをしている状態です。逆に言うと3～4割は顔オムツをしていないので、よく分かっている人がこれだけの割合になってきたということかも。徐々に覚醒が進んでいるのかもしれません。それと、電車を降りたら顔オムツを外すことも予想されますし。

スニーカは、やはりというか予想通りというか、New BalanceとNIKEの圧勝でした。半分近くがスニーカを履いていて、そのまた3分の1がNew Balance、3分の1がNIKEという感じです。残りはadidasがポツリポツリ、たまにASICSです。ワタシの贔屓のReebokは滅多にみかけず、唯一40歳前後の女性一人だけが確認されました。見落としや、ブランドが確認出来ないスニーカもあるから、これが全てということもないでしょうけど、それでもNew BalanceとNIKEの人気が高いですね。あ、onとかHOKAも少しいたかな。

昨日は年に一度の定期健診（人間ドックともいう？）に行きました。昨年、一昨年は大人しく顔にオムツを付けて受けましたが、今年はちょっとからかってやろうと思って受付に行きました。事務方の男性が受付にいて、やり取りの概要は以下です。

受付：「顔にオムツを着けて頂けますか」
（と言って不織布のオムツをこちらに渡そうとする。）

ワタシ：「どういう理由でオムツを着けないといけないのでしょうか」

受付：「医療機関ですので着けて頂くことになりますが、強制は出来ませんので、着けられない理由があったら構いません」

ワタシ：「自分が用意したものでも良いですか」

受付：「全然大丈夫です」

という流れになって、某アパレルメーカの布のオムツを着けました。これ、ただの布なんですけどね。このやりとりで、顔にオムツをすることが如何にいい加減かが分かりますが、強制できないという話では、からかうことが出来ないので引き下がりました(笑)　強制するということになれば、オムツが医療機器であるのか、医療機器ではないものに対して医療的な効果効能を謳ってよいのか、といった薬機法に基づく攻撃と、強要罪の成立を匂わせようとしたのですが、未遂に終わり残念(笑)

健診結果はほぼ良好で問題ありませんでした。その日は夜に友人と一杯やる約束だったので、ランチのあとに都内を徘徊しました。ただ6時前に起床して睡眠不足だったので、徘徊の前にネカフェで休養しますた。

徘徊といっても主にストリートピアノ巡りです。竹芝、有楽町、両国、高輪ゲートウェイの順に巡りましたが、有楽町と両国は今回初めて行きました。有楽町は時間制限が厳しい（14時から16時の間のみ開放）ので急いで行きましたが、人通りの多いビルの地下一階にあるグランドピアノで、大屋根を閉じているため響きはいまいちでした。年上の女性が月光の第一楽章を弾いておられました。

両国は駅構内にあるアップライトピアノで先客（年下の男性）がいましたが、音を鳴らしただけでいなくなってしまいました。マフラーペダルが踏まれた状態だったので音が出なかったのに不満だったようですが、ワタシはマフラーペダルを戻して弾いて、終わったらまた踏まれた状態に戻しておきました(笑)


高輪ゲートウェイも駅構内にあるのですが、以前行ったときと随分様子が変わっていました。まず人工芝のような休憩エリアが出来ているのです。寝転んでいる人もいれば、座ってスマホをいじっている人もいます。こんな施設があるのはそもそも乗降客が少ないということなのでしょうね。JR新宿駅やJR渋谷駅では出来ないでしょう(笑)


あとピアノ自体が新品（のよう？）になっていたのかきちんと調律されていて、打鍵感が素晴らしかったです。ここは電車の音が大きいので気兼ねなく弾けるのは良いのですが、しっとりした曲を弾くと音が聴こえにくいので何を弾いているのかよくわからんことになります(笑)


最初に行った竹芝はオフィスビルの中にあるのですが、モーツァルトのトルコマーチを弾き終わったところで拍手されたので、見ると外人さんでした。音楽に国境はないので、ちょっと嬉しいかも。

頃良い時間になったところで、友人との一杯のために新橋に向かいました。ビアホールでプレミアムの飲み放題にしたので一杯ではなく六杯ぐらいいっちゃって、帰りはべろんべろんでした。今日は調子が悪いです(笑)