貴重な個体がなくなりますね。　

お盆の備忘録

Ｔｗｉｔｔｅｒでも話題になってましたが、若い人の事故は辛いものがありますね。
綺麗に乗られている８６でしたから、それはもう天気の悪さを恨むしかありません。

ＦＲ車に乗ったことがない連中が他人様の事故を見て、「それ見たか！」みたいに批判しているのが判ります。
とにかく、雨や雪が降ると、どんなに電子制御で姿勢を正したとしても、ＦＲってリアが滑りやすいです。　車はかっこいいのに、タイヤがベーシックタイヤだったり、安物のアジアンタイヤだとグリップに不安がありますね。　　タイヤを軽視しているユーザー多いです。　　

高速道路で雨天スピンで路肩に止まっているのは、ＢＭＷ・ポルシェとＤＱＮのベタベタな車。　
いつも思いますが、キャンバーあんなに傾けて、タイヤは引っ張りタイヤでまともに走れるわけがないし、あれでバーストしてもメーカーなんて補償なんかしません。　　


これ、８０系カローラの５ドアリフトバックだね。　２枚ドアの多い８６ｗ　

リフトバックとスプリンターシエロなら街に１台ずつあります。　８０年代前半の車はもろい感じがします。　シャーシの性能が絶対的にないんですよ。　エンジンが速くなっても、ボディは速くならない。　


８０系だとセダン系よりも、ＦＸの方がインパクトが大きかったですね。