TUTAYA限定 CARトップ創刊50周年特装版 トミカ日産GT-R NISMO

２月に予約を入れて、５月末に届いたまま、開梱することすら忘れていました。
今ヤフオクでいっぱい出品していますね。　
くたばれ転売ヤー！

６月号から見出しスッキリリニューアルさせて、岡副真紀さんが表紙になりましたから、このまま「セントフォース」になるのかなんて思っていたら皆藤愛子さんでしたので、次号は誰なのでしょう？
購買層からしたら今時のアイドルを表紙にする必然性はないんですね。　時代は変わりましたね。
２０年前のレースクイーンブームは凄かったですよ。　

TSUTAYA限定版は箱の中に雑誌が入っております。パッケージでは皆藤さんはトミカを持っていますね。


やはりデジタルで撮ってますね。　とはいっても技術が進むと解像度の低さが判ってきますし、フィルムの情報量がやはり多いのです。　２００４年時点でデジアナ割合は五分五分でした。　当時フェーズワンで１６５０万画素使ってましたが、これもいやはや。　昔のデジタル動画って荒いでしょ。




【余談】
「CARトップ」はどこを目指して雑誌を作るのでしょう？　「ドライバー」ほど専門的でもなければ娯楽的な部分も微妙なところです。　
「ホリデーオート」は昔からツボを突くというか、アーカイブ的に旧車を掘り起こしたりして需要を喚起してくれてます。　「ベストカー」は社長が変わり、左翼が執筆に関わる様になってから判り易く売り上げが落ちてくれました。　青木理みたいな極左活動家が見開き２ページ割くようになったらおしまいですよ。　
「マガジンX」は今のメンバーになってからは論外かな。　編集長がトヨタの社長に名前を覚えられて、声かけられて喜んでいるようでは、自動車スクープ誌としては終わりですよ。　昔の様にメーカーの敵であって欲しかったですね。
お前、取り込まれてるやんｗ　イラストが子供のお絵かきレベルなのはどうなのですかね？