色々と壊れますね。　

寒暖差が出てくるようになりました。　
朝は７～１０℃前後、昼間は１７～２０℃です。
作業していると昼間はジャケット要らないです。　コーラがおいしい季節ですｗ

アルテッツァはですね、プラグを交換しました。
いやもう、６気筒らしい整然とした発火をしていると実感するほど、いい感じで静かになりました。　その後給油して、ＥＣＵリセットしていないな？ということで、イオンの駐車場に駐車。　
それっきりエンジン始動ができなくなりました。　カチっとも、プスリとも言わず、エンジンチェックランプすら点灯しません。　
ＪＡＦ隊員の方がヒューズとスターターを確認するも、ヒューズは問題なし。スターターは通電確認できないので、リレーかも？　とのことでした。　
ディーラーへ送っても修理なんて無理なので、そのまま自宅へ積車で送ってもらいました。　１０メートルの積車が入れる土地で良かったですよ。　

リレーは変なのが色々あるようですが、トヨタ純正デンソー製取り寄せ中。
扱う店で誤差はありますが、トヨタＤでは３，５９７円なり。
スターターモーターは、８万２，３９０円です。　純正互換は１万数千円で買えますが、リフトアップしないとやりづらく、脱着がめんどくさいのでソコソコ工賃かかると思います。　

ＩＳＣＶは直ったわけではありませんので、引き続き様子見です。

時々お家のレガシィに乗るのですが、こちらもエンジンチェックランプが付いたり消えたり・・・・。