ヨーロッパ仕様のメーターに機能追加できそうです！

以前から『ヨーロッパ仕様メーターに機能追加してＴＣＶ仕様の代替品として使えないか？』と模索し続けていました。


ヨーロッパ仕様のメーターは日本仕様のメーターをベースにしていますが、一部は北米仕様と被る部分があるため（一例は排気音警告灯がない」など）、3つの異なるメーターを同時解析することで、メーター内部の結線状況と、そこに繋がるインジケーターなども全て判ってきます。


メーターと車輌を繋ぐカプラーは3つとも同じピン数なので、別機能が備われば逆に何らかの機能が省かれるわけで、ヨーロッパ仕様にはメーター内部の警告灯がハザードスイッチのオンで点滅する仕組みですし（もっともいずれはハザードスイッチを点滅させる予定なのでこの機能は不要ですし、そもそもインジケーターを組み込む空きスペースがない！）一方、北米仕様はシートベルト警告灯があり、日本仕様はTCS警告灯＆ＴＣＳオフ警告灯までもが備わる、という具合に全て仕様が異なります。


今回、全てを詳細に比較して、現在装着しているヨーロッパ仕様に多少の機能追加をしてやることで、『日本仕様と同等の機能を持たせることが可能』と判りました。（機能追加といっても照度コントロールに関する部分なので、ユニットの製作は難しくありません。実際は基盤に上手く接続できるかどうかのほうが難しい。）


まあ、基盤構造がまるで違う北米仕様に手を入れるより、構造が極めて近いヨーロッパ仕様をベースとするほうが当然ですが作業が簡単ですからね！





一応、念のためドイツの友人に『ヨーロッパ仕様の配線図』を送ってもらうよう依頼しておきました。










あー、また新たなネタを見つけてしまったのはいいが、いつ取り掛かれるのか？？？？？