ようやく着手出来ます。

遡ること5年、構想は出来上がってイベント前日に前愛車に試作機を取り付けたものの、うまく作動せず放置状態だった後方追突予防ユニットの製作にようやく着手しました。


思い立った直接原因はハザードスイッチ点滅回路の小型化ですが、最近、よく流れるスバルのTVCMでした。

高速道路は車速も高いので、追突されたらダメージは計り知れない。




『やっぱ、取り付けないとダメだな。』との判断となりました。



前回はまだ製作にも慣れておらず、デカいパーツを使っていたので、制御ユニットだけで30cm以上と、とんでもなくデカいシロモノになってしまいましたが、今回はパーツそのものから見直し更に製作技術も上がったので、今回はほぼ親指大とかなり小型化が進みました。


しかも今回のユニット、左右のテールランプを電気的に繋ぐというかなり凝ったもの。


まあ、安全のためですから、面倒くさいとも言ってられませんが。


まだ未定ですが、最悪、左右のテールランプ配線をこのユニット装着のため、新規に作っちゃうかもしれません。


完成したらインパクトはかなりデカいと思います。


但し実作業は製作よりも取り付け作業のほうが、かなり面倒くさいです。


なので、完成したら親の車に取り付けて作動を確認、その後プレリュードに取り付けの予定。


古い車なんで絶対に追突しない、追突されないことを常に意識しないといけません。