断捨離②　残す１台はどうする？

画像借りてます。
みぽりんは可愛いけれどタイプではないです、やっぱ永遠のアイドルは荻野目ちゃんです＾＾











どっちを残す？
・ケイマンを残す
・足車を残す　ですがこれは言わずもがな、ガーナチョコです。皆様チョコレートはロッ○でおながいしますm(_ _)mＣＭしてやったぞ！ってかお家騒動大丈夫なのかよ？！ってかそもそもここ見てないよなｗ

再来年の車検時
　で、残すのはケイマンというか趣味車ですがちょっと悩ましい。走行距離はまもなく１０万キロ。足回りのレストアもしたいし持病のパワステ関係ももう一度きっちり見て貰いたい。ローターやパッド交換程度なら何度もやっているけれど重整備は無理。
　あと一年余だましだまし乗り車検のタイミングで手放すか、レストアして乗り続けるか。現実的に買える範囲で好きな車を買って良いことにはなっているけれど、老後を考えると２匹目のＰ車は非現実杉ですｗｗｗ

選択肢として
１．乗り続ける→維持費が年々高くなる
２．車検のタイミングで売却して乗り替える→ＮｅｗＷｏｒｌｄを見られる
　正直気持ちはみぽりん、いや５０／５０です（ＴＯＰ画像）ｗこの前旧車乗り（Ｚ）の方とお話しをさせて頂く機会があったのですが”愛がないと無理”だと悟りましたorz元来飽きっぽい性格の僕、そろそろ新たな世界を知ってみたい気持ちもあります。ドボルザークと違って招聘されませんけどｗ

乗り替え候補
１．あこがれのオープンカーに逝く
２．より走りに特化した車に逝く
　１はやっぱり一度はオープンに乗ってみたい気持ちが根強くあり、今週末レンタカーを借りてもう一度自分の気持ちを確かめます（乙女かよｗ）それもあってアバルト１２４を試乗したのですが、残念ながら僕の琴線に触れる車ではなかったです。９８１ボクスターがよいけれどあり得ませんし、現実的なのはやはりＮＤロードスターでしょうか？買うならＮＲ－Ａで近々乗ってみるつもりです。

　２は実はケイマンを買う時の対抗馬になっていたロータス、その中でもやはりエリーゼが気になっています。エリーゼは試乗の機会がないまま購入には至らなかったのと、そこまでの覚悟が出来てなかったのもあります。
　最近エリーゼブログを読みまくり一番気になっていた乗り心地は望外によい、とのオーナーさんのコメントがありちょっと久々に鼻息荒いですｗ趣味車には日常使いは望みませんし、買い物はタクシーでストレス（スロット）は音楽でヘッジすればＯＫ
　また、エリーゼならタルガ型とはいえオープンにもなり、速さに加え操る楽しみにも満ちあふれているとのこと。重くなったとはいえエンジンは信頼の？トヨタ製、何より街中でみるロータスはどんな場面でも絵になりますし、エンスーの香りが一番する車（僕的個人的指数ｗ）


　というか、断捨離で１台体制にすると言っているのに、趣味と実益を兼ねた車を候補にしていない所が、まーなんともバ○丸出しハムですｗでも、それでいいんです（川平風）

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