今週も阿蘇へ

入梅前最後の週かも知れないのでそそくさと準備をし出発しました。






　昨日は杷木ＩＣから日田を経由してファームロードを南下しガンジー牧場へ向かいます。
はい目的はガンジー牧場のソフトクリームです＾＾個人的にここのソフトが一番おいしく感じるのとコーンも日世コーンだから好きです＾＾断然カップよりコーン派で、たまにコストダウンで日世以外のコーンやワッフルコーンだと楽しさ半減しちゃいます；；

最近お気に入りの場所


　さて、ロードスター納車1ヶ月ちょいで距離４０００を超えました。第一課題であった腰痛対策ですが、なんとか市販のランバーサポートグッズで対処しています、身体が慣れて来たのか当初よりも腰痛が治まってはきています。

　エンジンは７５００回転、ヒール＆トーも完全解禁して走っています。
３速主体で走ることが多いロードスターですがコーナーでは５０００回転が２速に落とすか３速のままかの境目になります。２速の場合５５００回転以上でやや回転上昇が鈍くなるので、コーナークリア時に３速で４０００回転前後のコーナーなら３速固定の方が速い気がします。

　また、ある程度の速度以上でコーナーに進入し、クリップで少し多めにアクセルを開けると車が内側を向きます、理屈はわかりません＾＾；ロードスター（ノーマル）の走らせ方としてはこの２点を意識して走ればパワー差をある程度カバー出来そうです。といっても絶対パワー差を埋める事は到底無理ですが＾＾；

　全体のパッケージングに関し多少不満はあるものの、ボデー剛性、足のセッティング、タイヤチョイス、パワーなどやはり全てが高次元でバランスしているなーと改めて感じます。なので足回り（ホイールハウスの隙間対策；；）変更は僕にとっては勇気が必要なものとなってしまいました。

おまけ
トランク結構積むことが出来ます　２０Ｌポリタンク×２はＯＫでした(*^^*)