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2016年12月15日

理想の3台体制はやっぱり夢物語

理想の3台体制はやっぱり夢物語 以前理想の3台体制を考えたとき、
アタック車両 ロータス2-11
ロングドライブ ルノー アバンタイム
ご近所 フィアット500
この3台を理想と考えていました。

現実には
アタック車両 ロータスエリーゼ
ロングドライブ ルノールーテシアとここまでは
微妙に似た路線ですが、
ご近所はアドレスだったりするのがご愛嬌(笑)

これがバイクでは
アタック用 DukeR
ロング用 V7
ご近所用は当然アドレスとなる訳です。
GASGASは一寸立ち位置が微妙ですが、あれはトレーニング用かな?


ただ、さすがにマルチ体制は徐々に縮小方向なので、
エリーゼ放出と思ったのですが、
ここまで気軽に、かつローコストでサーキットを走れる車を手放すと、
完全にサーキット離れしてしまうのではないかと迷い始め、
ロングドライブ用ルーテシアを手放すのもと、考え始めたわけです。

実は今手元に欲しい1台は、Bikeを積めるトランポ。
できれば屋根付きの軽が維持費も安くて良いのです。
この前の軽トラの話もちょっと惹かれましたが
流石に屋根が欲しかった。

もしエリーゼと軽トラの2台体制なら
2シーターミッドシップの2台体制だったんですけどね(笑)
ブログ一覧 | 車の話 | 日記
Posted at 2016/12/15 00:20:19

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この記事へのコメント

2016年12月15日 23:30
軽トラはよく乗りますが会社敷地内ではサイド引いて方向転換と楽しい車です(^^;;
コメントへの返答
2016年12月15日 23:44
私も遠い昔ですが、軽トラオーナーだったんですよ(笑)
2016年12月16日 0:35
自分も理想までは行きませんがあこがれの3台体制になる事ワクワクしてましたが納車前に不安になってます。。。(^^;
コメントへの返答
2016年12月16日 0:52
納車前の不安
納車後のワクワク
納税時の後悔(笑)

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「25年 北海道旅2日目 http://cvw.jp/b/891877/48606069/
何シテル?   08/17 16:55
東次です。よろしくお願いします。 モータースポーツを盛り上げたい!そんな思いで走っています。
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