東次のブログ一覧

先日バイクのパーツショップで見かけたのが
「RSタイチ　リキッドウィンド」
専用の冷却水をハンドポンプで首元に送り出し、
専用のシャツに浸透させ、走行風を使って体を冷やす仕組みです。
定期的にポンピングすることで、気持ち良く走れ、
熱中症対策になるならアリか？
でも、腰にぶら下げるポンプと言い、
専用のアンダーウェア、インナーメッシュベスト
何やら厳つい感じでいけません。
加えてウエアから一通りそろえると結構なお値段でイケマセン。

これって冷却液をスプレーでアンダーウェアに吹き付ければ良いのだから、
専用の冷却液をスプレーボトルに入れて持ち歩けば、
信号待ちで止まった時に、ジャケットのジッパーを下げて
スプレーしてあげれば、同様な効果があるんじゃないのか？

と言う事で、取り敢えず専用の冷却液だけ買ってみました。
後は100均でスプレーボトルを買えばテスト出来ますね。
はてさてどんな感じなんでしょうね？

旅の供にする事に決めたラフロイグ
まずは調達からと言う事で、セレクトと10年、トリプルウッドの3本を入手。
トリプルウッドは終売となっており、店頭在庫の中で高騰していないものを探し、
まずまずのお値段の物が最後の1本でしたが見つかりました。
旅の供はマルッと1本飲めちゃう日程なのですが、
私のスキットルは200Mlサイズなので、どうやって持って行くか？
流石にボトルのままでは嵩張りますし、割れる心配もありますから、
別容器に移し替えるのが正解なんでしょうね。

ペットボトルに入れ替えてくのもありだけど、
ウーロン茶と間違えてグイグイ逝っちゃったら大惨事だな（笑）

毎度の事ではありますが、メチャマイナーな作品を観てきました。
素はインドの作品を中国でリメイクした物のようですが、
なかなか良くできた、面白いサスペンスでした。

タイに移り住んだ今一つさえないお父さんリーが、
趣味の映画で得た知識を武器に家族を守るため奮闘するお話です。

元々は市長候補者の父、警察局長の母の道楽息子スーチャットが
リーの娘ピンピンをサマ－キャンプで暴行し、その様子をスマホで撮り
更にそれをネタに、更なる関係を迫って来る。
スマホを奪い合ううちに、誤ってスーチャットを殺してしまうピンピン。
出張から帰って、すべてを聞いたリーは家族を守るために
完璧ななアリバイ作りと、警察の事情聴取に備えての練習をし、
警察の追求をかわしていく。
それでも息子スーチャットの失踪リー家族が関わっていると
警察局長は拘束し執拗に攻め、リー家族に暴行。
善良な市民のリーに対し、横暴な警察のやり方に市民が蜂起し
街は混乱していく。

エンディングに向けて、一転二転と最後まで楽しませてくれました。
これが全国7館でしか上映していないなんて、ホントもったいないです。

残念なメールが届きました。
「今年は開催」と謳われていたジャパン・ロータス・デイが
コロナ禍の感染拡大などを受けて中止になってしまいました。
以下原文です。

エルシーアイ株式会社は、2021年10月31日（日）／富士スピードウェイで開催を予定しておりました「JAPAN LOTUS DAY 2021」につきまして、今年こそは！と開催に向けて準備を進めてまいりましたが、政府からの緊急事態宣言の発令の延長、感染者の増加、また今後の見通しが不透明な中、LOTUSオーナー様、ファンの皆さまの健康を第一に考慮させて頂き、大変残念ではございますが、中止の決定をさせて頂く事に致しました。

来年の開催は、未だ詳細は決定しておりませんが、皆さまに、より楽しんでいただける「LOTUS DAY」として開催できるよう、スタッフ一同努めて参りますので、何卒、事情をご賢察のうえ、ご理解いただけますよう、宜しくお願い申し上げます。

皆様におかれましては、くれぐれもお身体にご自愛くださいませ。次回開催時には揃って元気なお顔を拝見できるよう、社員一同楽しみにしております。

「オリンピックがやれるんだから、、、、」
あるイベント屋さんは主催イベントを行う時に言ってました。
LCIだってきっとやりたかったと思いますが、
彼らの本業はイベント開催ではなく、車の輸入、販売、そして文化の継承。
流石に強硬開催って訳にもいかないんでしょうね。

先だって参戦した12時間耐久レースは、雨交じりのレースでした。
撤収時には雨は止んでいましたが、備品類は濡れたものも多く、
キチンと乾燥させる必要もありますし、
クルマの状態をチェックする必要もありますので、
アフターメンテを行いました。
先週とは打って変わってのバリバリの晴天。
有難いですが、熱中症の心配がマジであります。
タイヤをチェックし、ブレーキをチェックしていると
右Fパッドの剥離が判明。今回はタフな仕様状況ではなく、
残量も十分なのですが、ベースプレートとお別れしていました。
また、左右で言えば左の方か負荷が大きいのですが、
右側の剥離って事は製品固有の問題と言うよりも
このパッド固有の問題だったのかもしれません。
なにはともあれ、レース中にパッド脱落なんて事態にならず
ちょっと救われた感があります。
ローターのダメージも軽く済んでおり、
例年だと即廃棄コースですが、これはもう少し使えそうです。

後は天日干し下テント類を片づけ、綺麗に洗車して本日のミッション完了。