福島観光道路ツアー4～桧原湖周辺エリア

※※※　前回からの続き　※※※


レークラインが終わり、R459に合流してすぐ右折すると、県道r2となります。
このr2は桧原湖沿いに白布峠まで伸びるルート。
このr2、道幅は広くなく、見通しもきかないコースですが、意外と3速ホールドのままで走れるほどの懐の深さがあります(6速MTの場合)。

ATのようにトルク任せでゆったり走るも良し、パワーバンドから外さずにヒラリヒラリと走るも良し、と基本的にクネクネ道路ですがなぜか楽しいルートです。

※見通しは良くないコースなので対向車に注意!公道ではセンターラインをはみ出さない範囲で楽しみましょう>σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ?




比較的視界の開けた、湖が見渡せる駐車スペースにて撮影。



湖面は静かですが、風の影響でしょうがいろんな方向に動いてます。
思わず(ヒバゴン(UMA)居るんじゃねぇの?)って思ってしまいます。


北塩原村を抜けるr2。
走りやすい道路が続きます。
冬場を考えなければ、とても住みやすそうな環境に思えてきます。


西吾妻スカイバレーの料金所跡。

※画像は北塩原村方向を向いて撮ってます。
ちなみにこの看板の裏は何も書いてませんでした
さっきから裏側をチェックする癖が抜けません。。。


西吾妻スカイバレーを登り、途中にある駐車場で休憩。
当然クーリングも実施中(油温108℃で落ち着いた、か?)。

コチラが「東鉢山七曲り」です。


少し斜めに構えていますが、遥か向こうの磐梯山まで一望できます。
コチラも晴れてる時に来たのは今日が初めて!晴れだとこんな綺麗に見えるのか。

ちなみにこの撮影場所、斜面ギリギリから撮ってます。
ｺｯ､ｺﾜ━━━━━(((( ；ﾟДﾟ))))━━━━━━ｯ!!!

足滑らせたら10数メートル下まで真っ逆さまとなりますので、真似される方(?)は気を付けて下さい。


観光案内の内容。

よ～く考えると「大爆裂」ってどんな状況なんでしょうね?
辞書で調べたら「爆発して破裂すること」だそうですが、スケール的にピンと来ません。

まぁそんな状況に遭遇しなければ、ソレに越したことはないのでしょうが。。。


スカイバレーを登りきれば、向こう側は山形県米沢市になります。
が、今回は福島県が目的地なので、東鉢山から桧原湖方面に戻ります。

今度は先ほどのr2とは対岸側にあたるr64を利用。

走り易い快走路、と言いたいところですが、現在このルートに併走する形で、トンネル工事が行われている真っ最中。
地元住民を見ないかわり、工事関係者の多いこと。。。

基本的にも両側一車線ですれ違いに気を使うルートですが、今回はそれに片側交互通行などの規制（待ち時間3分）も加わり、かなり走りに気を使うルートになってました。あ、いつトンネル開通するのか確認しなかった。。。


その後、R459に合流して西に向かい、喜多方方面を目指します。


※※※　続きます。が、次回で終わりです　※※※