車検への道(まとめ)

ども、このところ出費が嵩んで(加算で) 頭が痛いコギスケです。


ついにやってきました、２年に一度のビッグイベント「ザ・シャケン」。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


※正しくは 自動車検査登録制度（じどうしゃけんさとうろくせいど）
日本でミニカー・小型特殊自動車を除く自動車や排気量250cc超の自動二輪車に対して保安基準に適合しているかを確認するため一定期間ごとに国土交通省が検査を行い、また自動車の所有権を公証するために登録する制度をいう。
一般には車検（しゃけん）と呼ばれる。
(ウィキペディア様の記載内容より部分抜粋)



昨年末あたりから準備を進めていたつもりですが、年末のブログ「車検への道#1」以来、何の音沙汰もなく、というか本人も忘れていた状態が続いてました。

というわけで、今回はこれまでの車検に至る一連の流れを備忘録(ネタじゃないです)として記載。


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【２月】

Dラー(ぷりんす様)にて リモコンキー を購入、整備場にて登録作業をお願いしたところ、次の３点が指摘され入庫拒否される。
　1.車高が低い。(センターマフラー or 触媒の下部で地上高65mm程)。←そりゃダメだ
　2.マフラー音量がギリギリアウトっぽい。　←計測数値とかは示されませんでしたが。。。
　3.リアシートが無い。←:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ヤベェ、、、忘れてた(笑)

この時点で Dラーでの車検は困難を極める と思い断念。


　
モータースポーツショップ・アヤベ様(以下、社長)にて、無理を言って一週間ジューゴを預けて様子を診てもらう。
　
一週間後・・・。
社長からの回答は

「うん、ドコも悪くなかったョ(笑)」

とのこと。
拍子抜けしたものの、この時点で何も悪い所が無かったので安心する。




↑一週間お世話になったのは いつものスズキ・kei


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【３月】

任意保険の更新。


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【４月】

特に無し。


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【５月】

5/10 免許更新が可能となったらしいので、車検で忙しくなる前に行ってきました。


↑工事中なので何だかわからないと思いますが、宮城県運転免許センター です。

受付は08:30～ とあったので、08:00に行ってみると、すでに玄関は開いていて中は長蛇の列が出来てました。おそらくあと30分早く来ても良さそうかと。

無事に講習を終え、楽しみにしていた食堂に向かうと入口に「定休日」の張り紙がΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

と、とにかく、車検に向けて、まずは人の方は準備( ｀д´)b ｵｯｹｰ!



5/24 (弾丸ツアー翌週)、信号待ちで停車した直後、車が白煙に包まれてビックリ(ﾟдﾟ)！
慌てて路肩に車を寄せて確認すると、左リアのブレーキパッドが真っ白!!※1
その直後からずっと甲高いキーとプーの中間ぐらいの騒音※2 を発するように。

ちなみにブレーキペダルを踏むと騒音はピタッと消えるが、ブレーキ自体作動するキーという高い音は別にする。
つまり、ブレーキを踏んでも踏まなくても、常時騒音に苛まれる状態。。。

※1 悪路走行でトドメを刺した?!
※2 イメージ的には「焼き芋屋さん」のアノ音。


すぐさま社長に連絡すると、おそらくブレーキ固着っぽい(?)ので、あまり速度を出さずにだましだまし走って来い、とのこと。

入庫後、ジャッキアップして (サイドブレーキ解除後) リアタイヤを手で回してみると、左側の回転が異常に渋い。
代車に空きが無いので、「飛ばさないこと」を条件にしばらくそのまま乗ることにした。
どうやら ブレーキ固着 = ピストン固着 っぽい...一年前はフロントO/Hしたばかりだというのに...crz


5/31 車検に向けた準備を行う。
今回はブレーキトラブルにより実家のガレージには戻れないので、青空整備の範囲での作業。


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【６月】

6/1 自動車税納付。
新車登録から１２年と１１か月ということで、今回は増税対象にはならず。ε-(´∀｀*)ﾎｯ


6/2 代車の準備が出来たというので、会社帰りにショップへ入庫。

今回、車検ついでの依頼内容
・燃料ポンプ交換。　←社長曰く「ほとんどのケースは事前兆候なくいきなりパタッと止まる」らしい。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
・リアブレーキO/H。　←今回の目玉。
・リアブレーキパッド交換。←銘柄未定。
・ブレーキフルード交換。　←ウェッズスポーツさんのレブフルードらしい。
・構造変更(乗車定員4→2名)。　←今回の目玉2




↑今回の代車はトヨタのヴィッツ。


6/3
社長から連絡あり、会社帰りにショップに立ち寄り。
[以下、要約]
・ピストン錆ｻﾋﾞ。しかし現在新品が欠品とのことで、再利用するために外注に出している。
・ブレーキパッドはリアのみ新品に交換。社長は各メーカーの製品に詳しいのでとても参考になります(^^ゞ
・ブレーキローターは左リアが要研磨状態。但しパッドも新しくするので両側とも研磨してアタリを見ることにした。




↑夕暮れ時のアヤベさん。平日のこの時間でもお客さんが途切れることなく次々やってきてました。


その後は何の連絡もないので、車検取得に向け順調に事が進んでいるものと思われます。

 また何か(ネタが)あれば 随時追加していきます。