新型インプレッサ

　感謝デーにてSF9Dのオイル交換を行いました。帰省や聖地巡礼など遠出が続いたために3ヶ月ほどで交換時期を迎えました。案内状に入っていた新型インプレッサのカタログ引換券を渡してSPORT(5HB)のカタログを貰いました。セダンのカタログもあったのですが、どちらか一つとのことでSPORTにしました。
　前回のフルモデルチャンジから僅か4年と歴代に比べると随分短いサイクルです。ラインナップを見ると事前の情報通り、NAのみ。それも1.6リッターと2リッター。2リッターはともかく1.5リッターの代わりに1.6リッターとは中途半端な印象です。テンロクはレビン/トレノや初代インプレッサにもラインナップがあったようにかつては多くの車種にありましたが、今では見ることはありませんでした。僅か100ccのアップで自動車税が2リッターと同じになり販売面で苦戦しそうです。エンジン型式は不明ですが、FB型と思われます。ミッションはリニアトロニック。MTは1.6のAWDのみです。2リッターにはアイサイト搭載車が追加される予定です。