夢の助のブログ一覧

　ここのところクルマ好きのツボを突くタマを展示している中古車屋にまた新たなタマが入りました。 　まずは86ことトヨタ・スプリンター・トレノ(AE86)。パンダカラーです。説明は不要でしょう。昭和62(1987)年登録、走行距離93千km。修復歴アリ、車検なし。保証なし。点検整備記録簿有無不明。お値 ...
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　前回から会場が東京ビッグサイトに変り、職場から近くなったので仕事帰りに寄ってみました。 　18時からは500円で入場出来るとあって会社帰りのサラリーマンを多く見かけました。私もその一人ですが。 　まずはスバルブースへ。大きくなりすぎたレガシィツーリングワゴンの後継として登場したレヴォーグをまずチ ...
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　先週のブログ「シティカブリオレ＆BEAT」で触れたシルバーのBEATが売りに出ていました。 　平成3(1991)年式、走行距離16,000km（！）、車検は来年9月まであります。修復歴なし、保証なしです。点検整備記録簿の有無は不明です。確かに一見した限りでは程度は良さそうです。それにしてもイイ値 ...
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　昨日紹介したシティカブリオレ＆BEAT。今日はどちらも幌を閉じておりました。シティカブリオレは中をのぞくことが出来たので、ミッションがATであることが確認出来ました。 　そして、今日は新たにRX-7(FC3S)が入庫しておりました。平成3(1991)年式、走行距離10.6万km、お値段は6 ...
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　来週から東京モーターショーが始まりますね。 　幕張メッセから東京ビッグサイトに移って2回目でしょうか。幕張時代は毎回出かけていましたが、ビッグサイトになってからはまだ行っておりません。職場から近くなったので今年は出かけようかと思います。 　さて、蔵出し画像に今から18年前の平成7(1995)年に ...
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　先週、BEATとCopenが展示してあった中古車屋でCopenが無くなり、代わりに初代シティ・カブリオレが展示してありました。 　昭和60(1985)年式で走行距離不明。お値段は49万円とそれなりです。グリルとボンネットを見るとターボのようですが、カブリオレにターボがあったかは詳しく無いので分か ...
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評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる ※評価はあくまでweb上での情報だけ。 ■H19　レガシィ・ツーリングワゴン2.0i　カジュアルエディション　(BP5) 走行距離4.9万km。107.1万円。レンタカーでしかお目に掛かれないカジュアルエディション。このタマも車検時期からする ...
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　先週、パーツレビューに追加したBP5B用キーレス・キーのキー部分を撤去しました。(写真左) 　BP5用キーレスの前はプレオ・ネスタ用にヤフオクで入手した社外キーレスを使っておりましたが、今年の6月あたりから調子が悪くなり撤去しました。しばらくはキーレス無しでしたが、BP5B用キーレス・キーがS ...
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　近所の中古車屋でダイハツ・コペンとホンダ・ビートが2台並べて展示しておりました。 　コペンは平成14(2002)年、ビートは年式が書いてありませんが、最終型としても20年落ちは確実でしょう。ビートは走行距離不明とありました。程度は一見したところでは20年経過している割には良いかと思います。 　ビ ...
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評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる ※評価はあくまでweb上での情報だけ。 ■H21　レガシィツーリングワゴン　2.0GT　プレミアムレザーリミテッド　(BP5) 走行距離4万km。215.3万円。BP最終型の特別仕様車。煉瓦色のレザーシートが渋い。(C)
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