夢の助のブログ一覧

　群馬県太田市のイオンモール太田にて行われたクラシケモトーレフェスタ太田に行って来ました。
　スバル車だけでなく、国内外のヒストリックカーが数多く集まりました。スバルのお膝元だけに、スバル車が3分の1程度集まりました。なかでも、軽自動車は360からR-2、レックス、ヴィヴィオまで揃い、小型車も1000からff-1、1300G、レオーネ、レガシィ、インプレッサとこちらも見事に揃いました。

　写真はご先祖様の前を通る現行型レガシィB4です。

■フォトギャラリー

　「輝刻」クラシケモトーレフェスタ太田 【その１】

　「輝刻」クラシケモトーレフェスタ太田 【その２】

　「輝刻」クラシケモトーレフェスタ太田 【その３】

　「輝刻」クラシケモトーレフェスタ太田 【その４】

このクルマのお陰で数多くのスバル乗りと知り合うことが出来ました。今でも多くのかたと付き合いが続いております。

　株式会社スバルは4月1日に富士重工業から社名変更したことを記念してアウトバックの特別仕様車、「アウトバックグランドエディション」を5月1日に発売することを発表しました。

　細かい特別装備の説明は割愛してｗ、目玉は何と言っても6MTでしょう。ランカスターまではレオーネ直系のデュアルレンジ付き5MTをラインナップしておりましたが、アウトバックになってからはATのみとなっておりました。
　ヨーロッパではディーゼルに6MTがあるので展開出来ないことはなかったと思います。某サイトで見つけた写真を載せておきます。
































お約束のエイプリルフールネタでしたｗ
※写真はスバルヨーロッパから拝借しました。

　この記事は、免許返納とBD5の廃車について書いています。

　古くからのスバルつながりの友人であるぶらっとさんのお父様が免許返納を決意されたそうです。お乗りになっている平成10(1998)年登録のカシミヤイエローのBD5C TS-Rを廃車にするのでもし、引き継いで乗られるもしくは部品取りにしていただけるかたがいればお譲りするとのことです。
　2代目レガシィ後期を象徴するカシミヤイエロー。セダンはRSが多いので、NAのTS-Rは希少ではないでしょうか。

　今年も恒例となった聖地で行われる工場祭（スバル感謝祭）へ出かけて来ました。
　朝6時前に自宅を出発。途中まで下道を走って圏央道幸手ICから一気に館林まで。あとはいつものコースです。ただ、ここ数年でR354のバイパスが出来たりと結構便利になりました。
　８時半には本工場駐車場入り。既に初代レガシィやバハなどが停まっていました。多くのスバル乗りとスバル談義に講じていると時間が経つのを忘れます。結局、10時半頃にバスで矢島工場入り。すぐさまビジターセンターへ。富嶽を飛ばそう会によるラジコン富嶽が展示されていました。ここで何やら悪だくみが計画されていたことは内緒ですｗ



　1時間ほどで本工場駐車場に戻り、わだっち@BF5Cさんが取りまとめていただいた登利平のお弁当をいただきます。お味噌汁、ごちそうさまでした。



　その後も日没までいろいろなスバルオーナーとのスバル談義で最後まで楽しむことが出来ました。締めは古くからのスバル仲間と久しぶりに太田で爆弾ハンバーグをいただき、帰路に付きました。

【カナブン】2016スバル感謝祭　その１

【カナブン】2016スバル感謝祭　その２