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2012年11月13日 イイね!

スバル レガシィ ツーリングワゴン/B4「2.5i EyeSight tS」

 新型フォレスターの陰に隠れてこんなの発表していました。
 NAのSTIバージョン(tS)は珍しいと思います。インプレッサのAライン同様、大人のGTカー路線です。こういう路線のクルマをもう少し出して欲しいですね。
 300台限定なので、価格が上がることを承知でもう一歩踏み込んで、アウトバックに搭載しているEZ36に換えて出して欲しかったですね。
Posted at 2012/11/13 21:27:07 | コメント(1) | スバルネタ | クルマ
2012年11月13日 イイね!

新型フォレスター

 本日、発表されましたね。事前に色々と情報が出ていたので驚くようなことはなかったですが。
 一見したところではSHの進化版と思えます。ボディサイズは全長がほぼ4.6m、全幅はほぼ1.8mと私の乗るSFと比べると随分大きくなりました。全長だけですと初代レガシィ(4.62m)とほぼ同じです。最低地上高は220mmと十分。燃費はNAに設定のある6MTよりリニアトロニックのほうが良いです。
 装備面は色々とありますが、私が注目したのは2.0iの17インチデザイン鉄ホイール。SF、SGでも設定がありましたが、SJでは何と17インチ!ただ、NAのブレーキは全て15インチなんですね。だったら16インチホイールでも良かったのではないかと思います。
 ボディカラーは大分有彩色が増えましたが、グリーンや2トンも欲しいところです。

 当面はSF9Dに乗りますが、次はやはりXVですかね。(笑
Posted at 2012/11/13 18:38:26 | コメント(2) | スバルネタ | クルマ

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